AFAD: Kanal Ä°stanbul ve deprem iliÅŸkisine atfedilen deprem tehlike ve riskleri doÄŸru deÄŸildir
Afet ve Acil Durum Yönetimi BaÅŸkanlığı (AFAD), Kanal Ä°stanbul Projesi’nin geçiÅŸ güzergahında ve yakın çevresinde deprem üretecek diri fay bulunmadığını bildirdi.
Afet ve Acil Durum Yönetimi BaÅŸkanlığının (AFAD), Twitter hesabından, Kanal Ä°stanbul Projesi’nin defaatle depremle iliÅŸkilendirilmesi nedeniyle kamuoyunun doÄŸru bilgilendirilmesi için açıklama yayımlama gereÄŸi duyulduÄŸu belirtildi.
Açıklamada, “Projenin, yapılması planlanan bölgeye atfedilen deprem tehlike ve riskleri gerçeÄŸi yansıtmamaktadır. Hayata geçirilme çalışmalarıyla birlikte gündeme sıklıkla getirilen Kanal Ä°stanbul ve deprem iliÅŸkisine atfedilen deprem tehlike ve riskleri doÄŸru deÄŸildir.” ifadelerine yer verildi.
Kanal Ä°stanbul Projesi’nin farklı derecelerde deprem bölgelerinde yer aldığı iddia edilse de bilimsel gerçeÄŸin oldukça farklı olduÄŸu vurgulanan açıklamada, ÅŸunlar kaydedildi:
“Bilimsel ve teknolojik geliÅŸmeler sayesinde yer altına ait veriler daha iyi analiz edilmektedir. Bu çerçevede 2018 yılında yayımlanan Yeni Türkiye Deprem Tehlike Haritası ile ‘derece’ ve ‘bölge’ kavramları artık kullanılmamaktadır. Yeni haritamıza göre deprem tehlikesi, koordinatlarına göre, nokta bazlı olarak, en büyük yer ivmesi deÄŸerleri ile belirlenmektedir. Ãœlke çapındaki tüm yapı üretimleri ile projelerin, bu noktasal deÄŸerler baz alınarak gerçekleÅŸtirilmesi yasal bir zorunluluktur. Ä°kinci olarak, Kanal Ä°stanbul güzergahı boyunca fay hatları olduÄŸu, yeryüzü ve yeraltı gerilme dengelerini bozarak yeni depremlerin davet edileceÄŸi gibi iddialar bilimsellikten tamamen uzaktır.”
Türkiye’de deprem üreten veya üretebilecek fayların, yetkili kurum olan MTA Genel Müdürlüğü tarafından çalışıldığı ve haritalandığı aktarılan açıklamada, “Ä°lgili kurum ve kuruluÅŸların çalışmalarında bu haritalar baz alınmaktadır. 2013 yılında güncellenen Türkiye Diri Fay Haritası’nın Ä°stanbul bölümüne bakıldığında, Kanal Ä°stanbul güzergahı boyunca kayda deÄŸer bir depreme neden olacak diri fay bulunmamaktadır. Ayrıca bahse konu yapılacak kanal çalışmalarının fayları tetiklemesi ile ilgili tartışmaların hiçbir bilimsel bir dayanağı yoktur.” bilgisi verildi.
Projenin deprem tehlike ve risklerini artırdığı iddiasının da bilimsel gerçeklikle ilgisinin bulunmadığının altı çizilen açıklamada, şu değerlendirmelere yer verildi:
“Deprem tehlikesini oluÅŸturan faktör, diri fay hatlarıdır ve ülkemizdeki diri fay hatları da bilinmektedir. Dolayısıyla bilinen fay hatları baÄŸlamında tehlikenin artması ya da azalmasından söz etmek yer bilimlerine göre mümkün deÄŸildir. Risk; can, mal, ekonomik ve çevresel zararlar ile ilgili olup, mevcut yasalar, yönetmelikler ve özellikle 1 Ocak 2019’da yürürlüğe girmiÅŸ olan Türkiye Bina Deprem YönetmeliÄŸi kapsamında üretilen ve projelendirilen yapıların yeni riskler yaratması söz konusu deÄŸildir.”
AFAD Deprem Dairesinin faaliyetlerine iliÅŸkin bilgi verilen ve son depremlerin 7 gün 24 saat “afad.gov.tr ve deprem.gov.tr” adreslerinden takip edilebileceÄŸi aktarılan açıklamada, “GeliÅŸmeler ve bölgedeki deprem aktivitesi İçiÅŸleri Bakanlığı AFAD tarafından 7/24 takip edilmektedir.” ifadeleri kullanıldı.
Açıklamada, harita üzerinde “Kanal Ä°stanbul Projesi’nin geçiÅŸ güzergahında ve yakın çevresinde deprem üretecek diri fay hattı bulunmamaktadır.” ifadelerine yer verilen harita görseli de paylaşıldı.
Kaynak: AA
