Hızlı tren kazasına ilişkin iddianamede sabotaj veya terör örgütü bağlantısı yok

Ankara’da 13 Aralık 2018’de 9 kiÅŸinin öldüğü hızlı tren kazasına iliÅŸkin 10 şüpheli hakkında 15 yıla kadar hapis cezası istemiyle iddianame hazırlandı.

Ankara‘da 13 Aralık 2018’de meydana gelen ve 3’ü makinist 9 kiÅŸinin hayatını kaybettiÄŸi, 107 kiÅŸinin yaralandığı Yüksek Hızlı Tren (YHT) kazasına iliÅŸkin iddianame tamamlandı.

Ankara Cumhuriyet BaÅŸsavcılığınca hazırlanan iddianamede, tren teÅŸkil memuru Osman Yıldırım, hareket memuru Sinan Yavuz, trafik kontrolörü Emin Ercan Erbey, YHT Ankara Gar Müdür Yardımcısı Kadir OÄŸuz, Trafik Servis Müdür Yardımcısı Vekili Ergün Tuna, YHT Trafik Servis Müdürü Ãœnal Sayıner, YHT Ankara Müdürü Duran Yaman, Åžube Müdürü Recep Kutlay, TCDD Trafik ve Ä°stasyon Yönetimi Daire BaÅŸkanı Mükerrem AydoÄŸdu, TCDD Emniyet ve Kalite Yönetimi Daire BaÅŸkanı Mükerrem AydoÄŸdu hakkında, “birden fazla kiÅŸinin ölümüne ve yaralanmasına neden olma suçundan” 2 yıldan 15 yıla kadar hapisle cezalandırılmaları talep edildi.

İddianamede, 13 Aralık 2018 tarihinde meydana gelen kazaya ilişkin detaylı bilgi aktarıldı.

Buna göre, Ankara’dan Konya’ya gitmek üzere gardan hareket eden YHT, yaklaşık 4 dakika sonra MarÅŸandiz Ä°stasyonu’na geldiÄŸinde yol kontrolü yapan kılavuz tren ile çarpıştı. Yüksek hızlı trenin iki vagonu raydan çıktı. Kazanın olduÄŸu bölgedeki üst geçit de vagonların üzerine yıkıldı.

Olayda makinistler Adem Yaşar, Hulusi Böler ve Kadir Ünal ile yolucular Arif Kahan Ertik, Ebru Erden Ersan, Kübra Yılmaz, Berahitdin Albayrak, Tahsin Ertaş ve Yusuf Yetim hayatını kaybetti. Ayrıca kazada 107 kişi de yaralandı.

Şüphelilerden Osman Yıldırım’ın, trenlerin gidiÅŸ yönlerine göre farklı raylara girmesini saÄŸlayan makası deÄŸiÅŸtirmeyi unuttuÄŸu için kazanın meydana geldiÄŸi ifade edilen iddianamede, ÅŸu tespitlere yer verildi:

“Olay günü Osman Yıldırım’ın tek başına görevlendirildiÄŸi, YHT Gar’dan çıkış yapacak trenlerin Hat 1’e giriÅŸini saÄŸlayan M74 numaralı S Makası izlenen kamera görüntülerine göre deÄŸiÅŸtirmeyi unutarak saat 06.30 Ankara-Konya seferini yapmak üzere Ankara YHT Gar’dan hareket eden Yüksek Hızlı Tren’in Hat 1 olarak adlandırılan Eryaman istikametine gidiÅŸ yolu yerine Hat 2 olarak adlandırılan Eryaman’dan geliÅŸ yoluna girmesine ve Eryaman’dan YHT Ankara Gar’a Hat 2’yi takiben gelmekte olan Kılavuz Makine ile saat 06.36 sıralarında MarÅŸandiz (Motor) durağında çarpışmasına neden olması dolayısıyla kazanın meydana geliÅŸinde kusurlu olduÄŸu kanaatine varıldı.”

Olay tarihinde Ankara YHT Gar Müdür Yardımcısı olan şüpheli Kadir OÄŸuz’un, yeteri kadar tren teÅŸkil memuru bulundurulması yönündeki emre raÄŸmen olay saatinde şüpheli Osman Yıldırım’ı tek başına görevlendirmesi nedeniyle kusurlu olduÄŸu ifade edildi.

Şüpheli Harekat Memuru Sinan Yavuz’un da şüpheli Yıldırım’ın makas deÄŸiÅŸikliÄŸi yapmadığı halde, bu eylemi yapmış gibi onay verdiÄŸi belirtilen iddianamede, Trafik Kontrolörü şüpheli Emin Ercan Erbey’in ise kılavuz tren makinistini arayarak seyir ve hızı hakkında bilgi verdiÄŸi ancak YHT tren makinisti Adem YaÅŸar ile herhangi bir görüşme yapmadığı vurgulandı.

Ä°ddianamede, olay tarihinde TCDD ve Ankara Garı YHT’de yönetici olan Mükerrem AydoÄŸdu, Recep Kutlay, Duran Yaman Ãœnal Sayıner, Ergün Tuna ve Erol Tuna AÅŸkın’ın da zamanında önleyici tedbirler almadıkları gerekçesiyle kusurlu bulundukları kaydedildi.

Bu nedenlerle şüphelilerin “birden fazla kiÅŸinin ölümüne ve yaralanmasına neden olma suçundan” 2 yıldan 15 yıla kadar hapisle cezalandırılmaları istendi.

Şüphelilerin olaydaki kusurları dikkate alındığında kazanın bilinçli taksir düzeyine varmadığına değinilen iddianamede ayrıca olayda sabotaj veya herhangi bir terör örgütü bağlantısına ulaşılamadığı vurgulandı.

Kaynak: AA