Türkiye’nin ilk raylı sistemler aküsü ASPÄ°LSAN tarafından üretildi

Türk savunma sanayisinin önemli aktörlerinden ASPİLSAN Enerjinin mühendisleri, metro, tramvay, hızlı tren ve elektrikli tren gibi ulaşım ağlarına hız kazandıracak akü üretmeyi başardı.

Türk Silahlı Kuvvetlerinin (TSK) ihtiyaç duyduÄŸu uzun ömürlü bataryaları üreten ASPÄ°LSAN Enerji, çalışmalarına bir yenisini daha ekleyerek yerlileÅŸme konusunda Türkiye’nin ilk raylı sistemler aküsünü üretti.

Kayseri Organize Sanayi Bölgesi’nde 1981’de hayırsever iÅŸ insanlarının katkılarıyla kurulan ASPÄ°LSAN Enerji, askeri birliklerde kullanılan cihazlara özgü pil ve bataryalar üreterek TSK’nın gücüne güç katıyor.

Kamuya ait hava araçlarının büyük bölümünün akü ihtiyacını da karşılayan ASPÄ°LSAN, bu konudaki çalışmalarına hız vererek Türkiye’nin ihtiyaçları doÄŸrultusunda hizmet ağını geliÅŸtiriyor.

ASPİLSAN Havacılık ve Raylı Sistemler Müdürü Murat Kaan, AA muhabirine yaptığı açıklamada, yaklaşık 30 senedir ülkede tek nikel kadmiyum uçak/helikopter akülerini ürettiklerini söyledi.

Bu üretimden kaynaklı ciddi bir tecrübeye sahip olduklarını belirten Kaan, raylı sistemler akülerini üretmek için de harekete geçtiklerini ifade etti.

Çalışmalar sonucu Kayseri Ulaşım AÅž’ye ait tramvaya akünün takıldığını ve baÅŸarılı olunduÄŸunu kaydeden Kaan, “Akülerimizin güvenlik ve performans açısından laboratuvar testleri yapıldı. BeklediÄŸimizin üzerinde bir performans gördük. Türkiye’de bizim dışımızda raylı sistemler için üretim yapan bir batarya firması yok.” dedi.

Kaan, yerlilik payı ile üretime başladıklarını söyleyerek, aküyle ilgili yaklaşık 3 senedir Ar-Ge faaliyetleri yürüttüklerini dile getirdi.

“Raylı sistemlerde daha çok tercih edilen nikel fiber kadmiyum tekniÄŸini geliÅŸtirmeyi baÅŸardık.” diyen Kaan, geliÅŸtirilen ürünün ciddi pazar payının bulunduÄŸunu, Almanya, Fransa ve Çin gibi ülkelerin sahip olduÄŸu pazar payında boÅŸluÄŸu doldurmak için yola çıktıklarını kaydetti.

Ãœretilen akünün özelliklerine deÄŸinen Kaan, “Bu aküler, metro, tramvay, hızlı tren, elektrikli tren gibi ülkemizde yürütülen ciddi projelerin hepsinde kullanılabilir. Uzun ömürlüler ve birçok avantajları var. ” diye konuÅŸtu.

“1 milyar dolara ulaÅŸan bir pazar var”

Teknoloji noktasında yabancı rakipler açısından hiçbir eksiklerinin olmadığını vurgulayan Kaan, sözlerini şöyle sürdürdü:

“Kapasite ve performans açısından bizim akümüz rekabet edebilir seviyede. Hatta ÅŸunu söyleyebilirim, fiyat ve performans açsından bizim ürünümüz daha avantajlı. Seri üretime geçtiÄŸimizde daha iyi seviyeye çekeceÄŸiz. Türkiye’nin ilk raylı sistemler aküsünü ürettik. Bundan sonra da bu çalışmayı seri üretime çevirmek istiyoruz. Kapasitemiz, gücümüz, enerjimiz var. Yaklaşık 1 milyar dolara ulaÅŸan bir pazar var ve bir ilki baÅŸardığımızı düşünüyorum.”

Kayseri Büyükşehir Belediyesi Ulaşım AŞ Genel Müdürü Feyzullah Gündoğdu da tramvaylarda kullanılan bataryaların yurt dışı üretimi olduğunu ve yüksek bedellerle alındığını söyledi.

ASPÄ°LSAN’ın tecrübesini ortaya koyarak yerli aküler ürettiÄŸini ve bu ürünün Kayseri’deki tramvaylarda denendiÄŸini belirten GündoÄŸdu, daha ucuz maliyetli ve hızlı temin edebilecekleri bir ürüne sahip olduklarını ifade etti.

GündoÄŸdu, Türkiye’de 12 büyükÅŸehirde raylı sistem araçlarının bulunduÄŸunu ve daha uygun koÅŸullarda akülerin kullanılabileceÄŸini sözlerine ekledi.

Kaynak: AA