1915 Çanakkale Köprüsü’nde geçici çalışma halatı montajı baÅŸladı

Çanakkale BoÄŸazı’nda yapımı sürdürülen 1915 Çanakkale Köprüsü’nde geçici çalışma halatı montajına baÅŸlandı.

Tamamlandığında “Dünyanın en büyük orta açıklıklı asma köprüsü” unvanını alacak, renkleri, figürleri ve diÄŸer özellikleriyle “simgelerin köprüsü” olacak proje için Lapseki ilçesi Åžekerkaya ve Gelibolu ilçesi Sütlüce ÅŸantiyelerinde çalışmalar hızla sürüyor.

Gemiyle yaklaşık 35 dakika süren boğaz geçişini 6 dakikaya indirecek köprünün özellikle yaz sezonu gibi yoğun dönemlerde uzun araç kuyruklarını ortadan kaldırması bekleniyor.

“Çanakkale BoÄŸazı’nın gerdanlığı” olarak nitelendirilen köprüde, her iki yakada suyun içindeki blokların üst üste yerleÅŸtirilmesiyle hazırlanan ve Türk bayrağını simgeleyen kırmızı beyaz renklere sahip ayakların tamamlanmasıyla diÄŸer çalışmalara ağırlık verildi.

Köprünün Lapseki bölgesindeki çalışmalarda ise otoyol bağlantıları, köprü ve menfez gibi bağlantı ara elemanlarının inşası devam ediyor.

Ä°stanbul ve Balıkesir’e baÄŸlanacak yollarda kullanılacak giÅŸeler, ara yollar ile kavÅŸak baÄŸlantılarının yapılması için de çalışmalar sürdürülüyor.

Lapseki ÅŸantiyesinde, itme sürme yöntemi ile yapım çalışmaları devam eden Asya yaklaşım viyadüğünün saÄŸ ve sol tabliyelerinin yapımına da devam ediliyor. Tabliyeler Lapseki’nin içinden geçen Çanakkale-Bursa kara yoluna kadar ulaÅŸtı.

Geçici çalışma halatı montajı

Köprünün inşaat çalışmalarının en önemli bölümünü oluşturan geçici çalışma halatı montajının da yapımına başlandı.

Halat montajının yapılabilmesi için Çanakkale BoÄŸazı’nın transit gemi geçiÅŸlerine kapatılması kararı alındı.

Bu kapsamda, 1915 Çanakkale Köprüsü inşaat faaliyetlerinin sağlıklı olarak yürütülmesine olanak sağlamak amacıyla boğaz 05.00 ile 17.00 saatleri arasında çift yönlü olarak transit gemi geçişlerine kapatıldı.

Çalışma ile her iki yaka ilk kez bir halatla birleştirilmiş olacak.

Kaynak: AA