Türkiye’nin son dönemde geliÅŸtirdiÄŸi yüksek faydalı yük kapasiteli insansız hava aracı (Ä°HA) Aksungur, yeni yılın ilk günlerinde güvenlik güçlerinin kullanımına sunulacak.

Türkiye’nin son dönemde geliÅŸtirdiÄŸi yüksek faydalı yük kapasiteli insansız hava aracı (Ä°HA) Aksungur, yeni yılın ilk günlerinde güvenlik güçlerinin kullanımına sunulacak.

Türk Havacılık ve Uzay Sanayii AÅž (TUSAÅž) Genel Müdürü Temel Kotil, AA muhabirine, 2019’un ÅŸirket için “bereketli” bir yıl olduÄŸunu söyledi.

Aksungur denizaltıları bulacak

Birçok projede belirli bir yol aldıklarını belirten Kotil, “Bir önceki yıla göre ciroda dolar bazında yüzde 40 büyüme var. Åžirkete 1000’e yakın mühendis, 1000’e yakın teknisyen kazandırdık. Ä°ÅŸimiz ve projemiz çok. Åžirketimizi getirmek istediÄŸimiz 10 milyar dolarlık ciro ve proje aÅŸamasındaki ürünlerin bitiÅŸi var. 1 yılda ne kadar yol alınabilirse aldık.” dedi.

Şirketin yürüttüğü projelere değinen Kotil, şu bilgileri verdi:

“Milli Muharip Uçak iyi gidiyor. Uzun soluklu bir proje, 2 yıl sonra PDR’sini (Ön Tasarım Gözden Geçirme-Preliminary Design Review) bitireceÄŸiz. Uçağın hemen hemen her ÅŸeyine karar verilecek. Bundan sonra mühendisler çok detay çalışmalar yapıp imalata baÅŸlayacaklar. Ä°lk uçuÅŸu 2026’da. Gökbey’i 29 Ekim 2021’de teslim ediyoruz, sonrasında seri üretime baÅŸlayacağız. Åžu anda sertifika uçuÅŸları yapılıyor. Gökbey 12 kiÅŸi taşıyor, cephe gerisinde ve sivil amaçlı kullanılabiliyor. SaÄŸlık Bakanlığı, jandarma, kara ve hava kuvvetlerinde ihtiyaçları giderecek. Yurt dışından da talepler var. Atak-2, Rusya ve ABD’den sonra bu klastaki en etkili helikopterler arasında yer alacak. Ä°lk uçuÅŸuna 3 yıl var. Hürjet’i 2022’de uçurmak istiyoruz. 2020’de projelerde daha fazla yol almayı hedefliyoruz.”

2020 sonrası vizyon: Özgün ürünlerin bitirilmesi

Temel Kotil, bunun yanında Atak helikopteri ve HürkuÅŸ uçağı üretimlerinin sürdüğünü, Airbus ve Boeing’e konsolide 1 milyar dolarlık ihracat yaptıklarını bildirdi. Bunların artmasının söz konusu olduÄŸunu ifade eden Kotil, 2020 ve sonrasındaki vizyonlarını ağırlıklı olarak “özgün ürünlerin bitirilmesinin” oluÅŸturduÄŸunu dile getirdi.

Temel eÄŸitim uçağı HürkuÅŸ üzerinde iyileÅŸtirmeler yaptıklarını anlatan Kotil, “Önümüzdeki aylarda envantere girer diye bekliyoruz. Aslında her ÅŸey bir öğrenme sürecidir. Anka için aÅŸağı yukarı 10 yılımız geçti ama Aksungur 18 ayda bitti. Gökbey, Atak’tan edindiÄŸimiz tecrübe üzerinde oturuyor. Atak-2 de Gökbey’in tecrübesi üzerine oturacak.” diye konuÅŸtu.

Kotil, yürüttükleri projelerle 10 yıl sonra Türkiye’yi hem ihracatta hem özgün hava araçlarının kullanımı anlamında mutlu eder bir noktaya geleceklerini söyledi.

“Aksungur çok iyi satacak bir ürün”

Son dönemde geliÅŸtirdikleri Aksungur’un çok iyi satacak bir ürün olduÄŸunu vurgulayan Kotil, ÅŸu deÄŸerlendirmede bulundu:

“Bu aracımız 750 kilogram taşıyor. Türkiye 200 kilogram taşıma kapasiteli ‘Anka’larla da çok iÅŸ gördü. Aksungur daha da yetenekli. Radar koyabiliyorsunuz, daha büyük kamera koyabiliyorsunuz. Aksungur’u ülkemizdeki kullanıcılara vereceÄŸiz. Yılbaşı veya ocak sonu itibarıyla Türkiye bunu kullanmaya baÅŸlayacak.”

Aksungur’u öz kaynaklarıyla yaptıklarına dikkati çeken Kotil, devletin böyle bir ürünü finanse etmesinin çok önemli olduÄŸunu, Atak-2, Gökbey ve Milli Muharip Uçak projelerinin bu ÅŸekilde sürdüğünü bildirdi.

Prototipi yapmanın işin zor ve eziyetli kısmı olduğunu dile getiren Kotil, şunları kaydetti:

“Para kazandıran seri üretim. Devlet sipariÅŸ versin, biz parayı buluruz problem deÄŸil. Önemli olan sipariÅŸ. Devlet önce prototipi yaptırıyor, sonra sipariÅŸ veriyor. Gökbey’deki durumumuz bu, teÅŸekkür ediyoruz. Aksungur bizim için çok pahalı bir ürün deÄŸildi. Anka’nın üzerine konulduÄŸu için çok ucuza geldi. Devletin prototipi yaptırması tamam ama 100 tane Gökbey sipariÅŸi varsa biz o parayı buluruz.”

Kotil, 2021’de baÅŸka özgün ürünlerinin de olacağını ifade etti.

Geniş faydalı yük opsiyonu

Orta İrtifa Uzun Havada Kalışlı İHA Aksungur, 40 bin fit yüksekliğe kadar uzun süreli operasyonlar gerçekleştirebilecek.

Geniş bir faydalı yük opsiyonu olan Aksungur, çok rollü istihbarat, gözetleme, keşif ve taarruz görevleri yerine getirecek.

Her bir kanatta 500, 300 ve 150 kilogram kapasiteli 3 silah istasyonu bulunan Aksungur, güdüm kitleriyle akıllı hale getirilmiş bombalar, LUMTAS, MAM-L, Cirit, MAM-C, minyatür bomba gibi mühimmatlarla görev yapabilecek.

Kaynak: AA

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir