ASELSAN’ın mikro insansız hava aracı ‘Saka’ kanatlandı

ASELSAN çeşitli otonomi kabiliyetleri olan, ihtiyaca göre özelleştirilebilen, elektronik harp tehditlerine karşı dirençli, sürü İHA altyapısına sahip 500 gramdan hafif Saka insansız hava aracını yıl sonunda göreve hazır hale getirmeyi amaçlıyor.

ASELSAN’ın keÅŸif ve gözetleme amaçlı geliÅŸtirdiÄŸi mikro insansız hava aracı Saka’nın uçuÅŸ testleri baÅŸarıyla gerçekleÅŸtirildi.

ASELSAN Proje Yöneticisi Yusuf Ziya Kotil, AA muhabirine, insansız hava, kara ve deniz sistemlerine yönelik çalışmalar yaptıklarını söyledi.

Bu kapsamda Saka Mikro Ä°nsansız Hava Aracı Projesi’ni yürüttüklerini ifade eden Kotil, projenin yakın zamanda öz kaynaklı olarak baÅŸlatıldığını dile getirdi.

Keşif ve gözetleme amaçlı geliştirilen, 3 eksen gimballi Saka sisteminin mevcut durumda 600 gram civarında olduğunu anlatan Kotil, şöyle konuştu:

“Projenin Faz-1 çalışmaları kapsamında kendi otopilotumuzu, hava aracı itki sistemini, katlanabilir kollar ve deÄŸiÅŸtirilebilir batarya imkanı ile kompakt yapıdaki hava aracı platformunu tasarladık ve kendi yazılımlarımızı entegre ettiÄŸimiz hava aracı ile uçuÅŸ testlerini baÅŸarıyla gerçekleÅŸtirdik. Faz-2 faaliyetleri kapsamında alt sistemleri millileÅŸtirme çalışmaları devam etmekte olup, otopilot, uçuÅŸ kontrolcüsüyle birlikte görüntü iÅŸleme birimi ve veri linki sistemini de millileÅŸtirerek dışa bağımlılığı azaltmayı ve hava aracı kabiliyetlerini daha hafif ve küçük platformlar ile gerçekleÅŸtirmeyi hedefliyoruz.”

Kotil, ilave olarak hedef tespit ve takibi gibi otonomi kabiliyetlerinin kazandırılması, kapalı mekanlarda görüntü tabanlı görev icra edebilme noktasında çalışmalar yürüttüklerini söyledi.

Mağarada keşif, kara araçları için gözcülük yapacak

Kotil, ASELSAN bünyesinde yürütülen zırhlı araç ve insansız kara aracı projeleri kapsamında, kara araçlarının gidiş güzergahlarının belirli mesafeler öncesi gözetlenmesi amacıyla ihtiyaç duyulan küçük boyutlu hava aracı sistem entegrasyonuna yönelik faaliyetlerin de başlatıldığını bildirdi. Kotil, şu değerlendirmelerde bulundu:

“Söz konusu ihtiyacı karşılayabilecek, farklı kara platformlarına entegre edilebilecek ve manuel müdahaleye gerek duymadan hava aracının otomatik kalkış yapabileceÄŸi mekanizmayla ilgili tasarım faaliyetleri sürdürülmekte. Veri linki sistemi ve yer kontrol istasyonu yazılımları konusunda yerli ve yetkin firmalarla çalışmalar yürütüyoruz.

ASELSAN olarak ihtiyaca göre özelleÅŸtirilebilen uçuÅŸ kontrolcüsü ve yer kontrol istasyonu yazılım altyapısı, elektronik harp tehditlerine karşı dirençli ve sürü Ä°HA altyapısına sahip veri linki sistemiyle piyasadaki yabancı menÅŸeli ürünlere üstünlük saÄŸlamayı planlıyoruz. Bu yılın sonunda ülkemizde ilk defa yerli ve milli, özgün, uçuÅŸ kontrolcüsü ve görüntü iÅŸleme birimi donanım ve yazılımları, veri linki sistemi barındıran ve çeÅŸitli otonomi kabiliyetleri olan 500 gramdan hafif Saka Ä°nsansız Hava Aracı’nı hayata geçiriyor olacağız.”

Kotil, Saka’nın, küçük boyutlu olması, kamuflaj cep boyutuyla kolay taşınabilmesi, kapalı mekanlar, maÄŸara ve benzeri ortamlarda da görev yapabilmesi, çok kısa sürüde göreve hazır hale gelmesi, daha kısa menzilli görüntü aktarımı ihtiyacını karşılaması gibi özellikleriyle mevcut Ä°HA sistemlerine karşı üstünlükler taşıdığını belirtti.

Kaynak: AA