Bakan KaraismailoÄŸlu: Rize Ä°yidere Lojistik Limanı Projesi’nin üretime katkısı 428 milyon dolardan fazla olacak

UlaÅŸtırma ve Altyapı Bakanı Adil KaraismailoÄŸlu, yıllık 13 milyon ton kapasiteli Rize Ä°yidere Lojistik Limanı Projesi’nin Gayri Safi Yurtiçi Hasıla’ya etkisinin 192 milyon dolar, üretime katkısının ise 428 milyon dolardan fazla olacağını söyledi.

KaraismailoÄŸlu, Rize’nin Ä°yidere ilçesinde inÅŸası devam eden İyidere Lojistik Limanı‘nda düzenlediÄŸi basın toplantısında, limanın, DoÄŸu Karadeniz’in milli gelirden alacağı payı yükselteceÄŸini, bölge ekonomisini canlandıracağını, binlerce insana iÅŸ sahası açılmasına vesile olacağını belirtti.

Karadeniz Bölgesi’nin incisi Rize’nin, doÄŸası ve deniziyle gözbebekleri olduÄŸunu dile getiren KaraismailoÄŸlu, “YeÅŸili mücevherimiz, çalışkan ve yürekli insanı baÅŸ tacımızdır. Devam eden yatırımlarımızla yakın gelecekte Rize’miz tarımı, turizmi ve endüstrisinin yanı sıra enerji ve ticaret alanında geliÅŸerek daha bereketli yarınlara eriÅŸecektir. Karadeniz Havzası’nın en önemli liman ve lojistik merkezlerinden biri olacaktır.” diye konuÅŸtu.

Adil KaraismailoÄŸlu, 2003’ten bugüne kadar Rize’nin ulaşım ve iletiÅŸim yatırımları için 17 milyar 463 milyon liranın üzerinde harcama yaptıklarını, Rize’de 2003’e kadar sadece 20 kilometre olan bölünmüş yol uzunluÄŸunu 176 kilometreye çıkardıklarını bildirdi.

Ovit Dağı Tüneli Rize ile Erzurum arasındaki kara yolunun Ä°kizdere-Ä°spir mevkisinde bulunan Ovit Dağı Geçidi’ni daha önce açtıklarını anımsatan KaraismailoÄŸlu, şöyle devam etti:

“Ovit Tüneli kasım ile nisan ayları arasında yoÄŸun kar yağışı nedeniyle trafiÄŸe kapanan Ä°kizdere ile Ä°spir arasındaki 2 bin 600 rakımlı Ovit Dağı Geçidi’nin yılın tamamında trafiÄŸe açık olması saÄŸlanmıştır. Ovit Dağı Tüneli Türkiye’nin en uzun, Avrupa’nın en uzun ikinci, dünyanın en uzun altıncı kara yolu tünelidir. Devamında Kırık Tüneli ve Dallıkavak tünellerinde çalışmalar devam ediyor. Önümüzdeki günlerde Ä°kizdere ve Salarha tünellerinin açılışlarını yapmak üzere tekrar Rize’ye geleceÄŸiz. Yine Rize’de devam eden onlarca kara yolu projemiz devam ediyor.”

Rize-Artvin Havalimanı yıl sonunda hizmete alınacak

Karaismailoğlu, Rize-Artvin Havalimanını bu yılın sonunda hizmete alacaklarını belirterek, buranın 3 milyon metrekare deniz dolgusuyla dünyanın en büyük havalimanlarından biri olacağına işaret etti.

Rize’de yapımı süren önemli bir deniz yolu yatırımının da kuÅŸkusuz Ä°yidere Lojistik Liman Projesi olduÄŸunu dile getiren KaraismailoÄŸlu, ÅŸu deÄŸerlendirmede bulundu:

“GeçtiÄŸimiz yıl baÅŸladığımız projemizi Cumhuriyetimizin yüzüncü yılında hizmete açmayı planlıyoruz. Limanımızın hizmete girmesiyle birlikte yılda 3 milyon ton genel kargoyla birlikte 8 milyon ton dökme yük ve 100 TEU konteyner ve 100 bin araç Ro-Ro kapasiteli olarak bölgesel ticaretin can damarı olacak. Yıllık 13 milyon ton kapasiteli Rize Ä°yidere Lojistik Limanı Projesi’nin Gayri Safi Yurtiçi Hasıla’ya etkisi 192 milyon dolar, üretime katkısı 428 milyon dolardan fazla olacaktır. Yani ilk yıllardan itibaren yatırımımızın geri dönüşünü kat be kat almış olacağız. Bu proje aynı zamanda 1000 kiÅŸiye doÄŸrudan, 34 farklı sektörde 8 bin kiÅŸiye de dolaylı istihdam imkanı saÄŸlayacaktır. Proje ile Rize’miz, Karadeniz’e açılan yeni bir lojistik üs olurken, limanımız hem bölge illerinin ekonomisine hem de ülkenin ticaret hacmine önemli katkılar sunacaktır.”

KaraismailoÄŸlu, Ä°yidere Lojistik Merkezi’nin ihtiyacı olan deniz dolgusuna taÅŸ ihtiyacının karşılanacağı Ä°kizdere Cevizlik TaÅŸocağı ile ilgili son dönemde yalan yanlış dedikoduların yayıldığını ve bir algı operasyonu düzenlendiÄŸini söyledi.

“Zaten, insanımızın hayatına iyilik, güzellik, bereket getirecek, milletimizin hayrına olacak bütün projelere, bu cenahlar tarafından karşı çıkılmıştır.” diyen KaraismailoÄŸlu, ÅŸunları ifade etti:

​​​​​”Bugün halkımızın hayatının ayrılmaz parçası olmuÅŸ köprüler, tüneller ürünümüzü pazara, hastamızı hastaneye, çocuÄŸumuzu okula taşıyan emniyetli yollarımız, halkımızı Türkiye’nin her yerinden dünyaya ulaÅŸtıran havalimanlarımız, çöle dönmüş doÄŸu ve güney doÄŸu illerimize gürül gürül su götüren barajlarımız zamanında hep bir dirençle karşılanmıştır. Hayatta bir tane dikili aÄŸacı olmayan bu gruplar önce bütün illerimizde ÅŸehirlerimizin en kıymetli alanlarını dönüştürdüğümüz millet bahçelerine bir baksınlar. Elbette, yaptığımız her projede hem ekonomik getiriler hem çevresel kazanımlar hem de sosyal katkılar hesaplanmakta ve tartılmaktadır. Tüm bu unsurların dengesi gözetilmekte, her projeden sonra istemeden etkilenen bir aÄŸaç varsa yerine yüzlercesi dikilmektedir.”

“Çevre etkileri sürekli olarak kontrol edilecektir”

Bakan Karaismailoğlu, Cevizlik Taş Ocağı ile ilgili şu bilgileri verdi:

“Rize Ä°yidere Lojistik Liman yapımında deniz dolgusu için bütün projelerimizde olduÄŸu gibi burada da öncelikli olarak mevcut taÅŸ ocaklarının kullanılması önceliÄŸimizdir. Ä°htiyaç duyulan deniz suyuna dayanıklı taÅŸ rezervi konusunda mevcut taÅŸ ocakları da dahil tam 10 yerden numuneler alınmış, uygun taşın burada olduÄŸu bilimsel ve tarafsız kurullar tarafından tespit edilmiÅŸtir. Cevizlik TaÅŸ Ocağı için Çevresel Etki DeÄŸerlendirme Raporu hazırlanarak Rize ValiliÄŸince onaylanmıştır. Çevre etkileri sürekli olarak kontrol edilecektir. Ocak sahasında açık iÅŸletme yöntemleri kontrollü ÅŸekilde uygulanacak, ocak içinde kesinlikle kırma-eleme tesisi kurulmayacaktır. Ocakta yapılacak faaliyetler sonucunda ortaya çıkacak sarsıntı ve gürültü deÄŸerleri, yürürlükteki kanun ve yönetmelikler sınırlarında kalacaktır. Çalışmalar halkımızı rahatsız edecek boyutlara katiyen ulaÅŸmayacaktır. Sarsıntı ve gürültü ölçümleri bakanlık tarafından yetkilendirilmiÅŸ laboratuvarlar ve akademisyenler tarafından kontrol altında tutulacaktır.”

Taş ocağının Cevizlik köyüne kuşbakışı 1800 metre, Gürdere köyüne 2 bin 500 metre uzaklıkta olduğunu belirten Karaismailoğlu, çalışmaları yerleşim alanlarına bir hayli uzak mesafede sürdüreceklerini söyledi.

KaraismailoÄŸlu, faaliyet süresince ortaya çıkan atıkların özel bir alanda depolanacağını ve bertaraf edileceÄŸini dile getirerek, “Maden Ä°ÅŸleri Genel Müdürlüğünün meri mevzuatı çevresinde, ocak sahasında üretime baÅŸlamadan önce bitkisel toprak sıyrılacak olup, üretim sonrası arazi ıslah çalışmalarında kullanılmak üzere muhafaza edilecektir. Sadece 13,5 hektarlık ÇED alanında taÅŸ ocağı faaliyeti sürdürülecektir. TaÅŸ kırma faaliyetleri bitiminden sonra taÅŸ ocağı bölgesi bitkisel toprakla doldurulacak, tarımsal, bitkisel verimlilik aynı kalacaktır. Mevcut doÄŸal yaÅŸamın geri kazanılması saÄŸlanacaktır.” dedi.

KaraismailoÄŸlu, Akdeniz’in ürünlerini Karadeniz’e, Karadeniz’in bereketini Akdeniz’e taşıyacak lojistik altyapıyı kurduklarına dikkati çekerek, “Limanlarımızla bu büyük resmi baÅŸarıya ulaÅŸtıracağız. Tamamlamak üzere olduÄŸumuz Filyos Limanı’mız, kabiliyetlerini her geçen gün artırdığımız Trabzon Limanı’mız ve nihayet Ä°yidere Limanı’mızla Karadeniz’i kucaklayan kıyılarımız boyunca, dünyanın yeni ticaret gölü Karadeniz’in ticaretine hükmedeceÄŸiz. Elbette bütün bunlar olurken, bizim için doÄŸamızın, toprağımızın da gelecek nesillere olduÄŸu gibi aktarılması çok çok kıymetlidir. Biz devlet olarak bu bilinçle hareket etmekteyiz.” dedi.

Çocuklara en yüksek ekonomik faydayı sunacak iÅŸleri yaparken, doÄŸaya da mümkün olan en az müdahaleyle ilerlediklerini dile getiren KaraismailoÄŸlu, “Projelerimizi tamamladığımızda proje alanlarını eskisinden daha zengin bir toprak ve bitki örtüsüyle bırakacağız. Cevizli TaÅŸ Ocağı’ndaki faaliyetler tamamlandıktan sonra, buralarda zarar gören bir aÄŸacın yerine, 10 aÄŸaç dikeceÄŸiz. Hükümetlerimiz dönemindeki fidanlarımızı toprakla buluÅŸturma seferberliÄŸi, dünyanın büyük takdirini kazanmıştır. Son 19 yılda 5,3 milyar fidanı toprakla buluÅŸturduk.” diye konuÅŸtu.

Karaismailoğlu, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığının, sadece kara yolları yatırımları sayesinde yılda 2 milyon 500 bini aşkın ağaca eş değer karbondioksit salımını ortadan kaldırdığını aktardı.

Sadece 2020 yılı içinde zamandan 1 milyar 324 milyon dolar, yakıttan 546 milyon dolar, çevre maliyetlerinden yaklaşık 11 milyon dolar tasarruf sağladıklarını belirten Karaismailoğlu, istisnasız tüm ulaştırma projelerinin çevre karnesinin işte böyle bir tabloyu ortaya koyduğunu aktardı.

“Sayın CumhurbaÅŸkanımız da biz de Rize’nin, Trabzon’un evlatlarıyız”

Karaismailoğlu, halkın teveccühü ve güveniyle bugünlere geldiklerini ifade ederek, şunları kaydetti:

“Bizlere verdiÄŸiniz sorumlulukla büyük iÅŸler baÅŸardık. BildiÄŸiniz gibi Sayın CumhurbaÅŸkanımız, 21 Temmuz 2020’de Karadeniz’de büyük doÄŸal gaz keÅŸfinin müjdesini vermiÅŸti. Yakın zamanda Karadeniz Havzası petrol, doÄŸal gaz ve daha birçok yer altı kaynaklarının çıkarıldığı enerji bölgesi olacak. 2023 yılında tamamlayacağımız Rize Ä°yidere Lojistik Limanı ile de Rize’mizi lojistik üssü yapacağız. Karadeniz önümüzdeki on yıllarda Avrasya’nın ticaret gölü olacaktır. Karadeniz’in artan ticari trafiÄŸini ve buradan saÄŸlayacakları kazançları ön gören tüm Karadeniz ülkeleri liman yatırımlarına hız vermiÅŸ, hummalı hazırlıklara giriÅŸmiÅŸtir. Karadeniz’de hakimiyet yarışının kazananı olmak herkesten çok bize yakışacaktır.”

Dün, üçüncü köprüye, Ä°stanbul Havalimanı’na, ÅŸehir hastanelerine karşı çıkanların, bugün Rize Ä°kizderelileri yalanlarıyla kandırmaya çalıştıklarını vurgulayan KaraismailoÄŸlu, “Sayın CumhurbaÅŸkanımız da biz de Rize’nin, Trabzon’un evlatlarıyız. Bu mavinin, bu yeÅŸilin, bu toprağın sevdalısıyız. Karadeniz’in ekmeÄŸiyle, suyuyla büyüdük. Ãœlkemize ve bölgemize yapacağımız büyük yatırımlara karşı çıkanlara artık ne devletimiz ne halkımız ne gençlerimiz kulak asmıyor.” dedi.

Karaismailoğlu, hem doğayı koruyacaklarını hem de ülkeyi çağın en ileri altyapısıyla donatacaklarına dikkati çekerek, şöyle devam etti:

“Rize Ä°kizdere’de oynanan oyun ise sadece taÅŸ ocağı ve çevre hassasiyeti deÄŸil. Sıkıntıları her zaman olduÄŸu gibi bu ülkenin kalkınmasıdır. Bu provokasyonlar, siz deÄŸerli kardeÅŸlerimizin basiret ve feraseti ile defedilecektir. Bölgemize ve ülkemize yapılan büyük yatırımları yaparken dönemsel ve kısmi birtakım sıkıntıları hep birlikte ve el birliÄŸi ile aÅŸacağız. Bizim yapmak istediklerimiz Rize’mizin ve tüm ülkemizin istihdam imkanlarını, ticaretini, ekonomisini geliÅŸtirmek. Rize’yi, Karadeniz’in lojistik kavÅŸak ve üs bölgesi yapmaktır.”

Bakan KaraismailoÄŸlu, kentteki programı kapsamında Belediye BaÅŸkanı Rahmi Metin’i makamında ziyaret etti, ardından yıkımı tamamlanan belediye bloklarının bulunduÄŸu bölge ile Rize Ticaret Borsasınca yapımı devam eden çay bardağı ÅŸeklindeki Çay Çarşısı’nda da incelemelerde bulundu.

Kaynak: AA