Baykar’ın bu yılki gelirlerinin yüzde 98’i ihracattan elde edildi
Baykar'ın bu yılki gelirlerinin yüzde 98'i ihracattan elde edildi
Baykar Yönetim Kurulu BaÅŸkanı ve Teknoloji Lideri Selçuk Bayraktar, Baykar’ın 27 ülkeye ihracat baÅŸarısı gösterdiÄŸini ve Akıncı TÄ°HA için 5 ülke ile sözleÅŸme imzaladığını belirterek “Bu yıl gelirlerinin yüzde 98’i ihracattan geldi.” diye konuÅŸtu.
Ulusal Teknoloji GiriÅŸimciliÄŸi Stratejisi ve Turcorn 100 Programı Tanıtım Töreni, Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mustafa Varank’ın katılımıyla Ä°stanbul Resim ve Heykel Müzesi’nde gerçekleÅŸtirildi.
Törende konuÅŸan Bayraktar, Baykar’da ve Türkiye Teknoloji Takımı’nda yola çıktıkları ilk günden beri, “Bugünün deÄŸil yarının, 10-15 yıl sonrasının yarışlarına ÅŸimdiden hazırlan ve alanında dünyada en iyisi olmayı hedefle.” vizyonuyla hareket ettiklerini söyledi.
Türkiye’yi 2004’te ilk robot uçakla tanıştırdıklarını, mini Ä°HA teknolojisini hayata geçirdiklerini dile getiren Bayraktar, 6 kilogramdan baÅŸlayan ve ÅŸu anda 6 tona ulaÅŸan bir yolculuÄŸa imza attıklarını anlattı.
Bayraktar, Baykar’ın 2009’da Bayraktar TB2’nin ilk prototipini hayata geçirdiklerini kaydederek sözlerini şöyle sürdürdü:
“2014’te de tüm dünyaya girdiÄŸi muharebelerde damgasını vuran, muharebelerde paradigmayı deÄŸiÅŸtiren Bayraktar TB2’i hayata geçirdik. Bugün 27 ülkeye ihracat baÅŸarısı göstermiÅŸ. 8 ülke dünya tarihinde belki ilk defa olacak ÅŸekilde bir marka ve modelin ismini vererek, 8 ülkenin halkı yardım kampanyası için para topladı. Baykar yaptığı ihracat sayesinde geçtiÄŸimiz yıl ihracat ÅŸampiyonu oldu. Bütün 20 yıllık serüveninde gelirlerinin yüzde 75’inden fazlasını ihracattan elde etti. Bu yıl gelirlerinin yüzde 98’i ihracattan geldi.”
“Akıncı TÄ°HA’da 5 ülke ile ihracat sözleÅŸmesi imzaladık”
Selçuk Bayraktar, 2019’da Türkiye’nin ilk taarruzi insansız hava aracını, 6 tonluk Akıncı TÄ°HA’yı uçurduklarını ve 2021’de de TSK’nın envanterine girdiÄŸini anlatarak “Åžu anda da 5 ülke ile ihracat sözleÅŸmesi imzalanmış durumda. 6 tonluk bir platform. 6 kilogramdan baÅŸlıyor ve adım adım 6 tona giden bir serüven görüyorsunuz. Bunlar tüm elektronikleri, yazılımları, aksamı bizler, Türk mühendisler tarafından tasarlanmış platformlar.” diye konuÅŸtu.
Cezeri uçan arabaya ilişkin bilgiler veren Bayraktar, teknolojinin bu yöne doğru ilerlediğini söyledi.
Kısa süre önce Türkiye’nin ilk insansız savaÅŸ uçağı Bayraktar Kızılelma’nın ilk uçuÅŸunu gerçekleÅŸtirdiÄŸini anımsatan Bayraktar, ÅŸu açıklamalarda bulundu:
“Bu 20 yıllık hayalimizdi. 6 kilogramdan baÅŸlayan serüvende Kızıelma’mızdı bir anlamda medeniyetimizin de ülküsü olan. Ãœlkemizin ilk savaÅŸ uçağı olan Bayraktar Kızılelma yoÄŸun bir çaba ve gayret sonucunda Akıncı’dan 3 yıl sonra ilk uçuÅŸunu gerçekleÅŸtirdi. Bunlar tümüyle milli ve özgün olarak tasarlanıp geliÅŸtirilmiÅŸ platformlar. Aslında robot uçaklar. Bütün bu içindeki donanımlardan milyonlarca satır yazılımlara kadar hepsi Türk mühendisler, ekibimiz tarafından geliÅŸtirilmiÅŸ teknolojiler.”
“Gayretlerimiz zamanın ötesine geçen bir anlam kazanıyor”
Baykar Yönetim Kurulu Başkanı ve Teknoloji Lideri Bayraktar, 20 yıllık mücadelelerini özetleyen ve kızılelmalarını anlatan bir video göstermek istediğini belirterek şu ifadeleri kullandı:
“Ne yaptığımız ile bir yere varamıyoruz. Ancak nasıl ve neden sorularına verdiÄŸimiz cevaplarla gayretlerimiz ve çabalarımız zamanın ötesine geçen bir anlam kazanabiliyor. Rahmetli babamız Özdemir Bayraktar hayatını bu alana adamıştı, adeta vakfetmiÅŸti. Ä°ÅŸ yerinde yaşıyordu, annem de bizle yaşıyor iÅŸ yerinde. Bizimle birlikte çalışıyor. O da ben doÄŸmadan önce iktisat mezunu, kartlı bilgisayarlarda programlama yapmış. Burası Şırnak Gabar Dağı. Bizim ilk denemeleri yaptığımız yer. Babam hayatını bu alana vakfetmiÅŸ bir mühendisti.”
“En büyük inovasyon ahlaktan ve dosdoÄŸru yoldan milim taviz vermeden yürüyebilmek”
Selçuk Bayraktar, inovasyona ilişkin görüşlerini paylaşarak dünyada muharebe tarihi değiştirecek insansız hava araçlarını yapmanın ve devrim yapacak sistemleri geliştirmenin bir inovasyon olduğunu dile getirdi.
Kendilerinin yaptıkları mücadelede açısından inovasyona ilişkin görüşlerini açıklayan Bayraktar, şöyle devam etti:
“Bizim için inovasyon herkesin ‘Yapılamaz’ dediÄŸi yerde ahlaktan ve dosdoÄŸru yoldan milim taviz vermeden yürüyebilmek. Bürokrasinin dolambaçlı yollarına asla bulaÅŸmadan, bildiÄŸin doÄŸrudan asla ayrılmadan hatta tüm yollar tıkandığında yine bildiÄŸin yoldan ayrılmadan, askerle birlikte omuz omuza, bu mücadele için hayatını vakfetmek ve doÄŸru yoldan asla ayrılmadan mücadele etmek bence en büyük inovasyondur. Bunun yanında bütün bir hayatını sadece bir teknoloji giriÅŸimi veya bir mühendislik kabiliyetini sergilemek üzere deÄŸil de milletinin bağımsızlığı için semalarındaki hürriyeti için kendinden vazgeçercesine hayatını vakfedebilmek. Bence en büyük inovasyon budur.”
“‘Kızılelma 30 sene sonrası için dahi son platform’ diyebilirim”
Bayraktar, Kızılelma’nın yaklaÅŸtıkça uzaklaÅŸan bir menzil olduÄŸunu belirterek “Atmosferde yaptığımız en güçlü ve son platform. Yeni bir dünyanın kapılarını açması anlam itibarıyla biraz Ergenekon Destanı’ndaki demir daÄŸları eritip yeni bir dünyada yürümeye benziyor. Bu dünyanın kapılarını henüz açtık ve yürümemiz gereken daha çok yol var. Ancak bundan sonrası için atmosferde yapacağımız belki 30 sene sonrası için dahi son platform diyebilirim.” dedi.
Türkiye’nin Milli Teknoloji Hamlesi kapsamında yürüttükleri çalışmalardan bahseden Bayraktar, Türkiye’nin savunma sanayisinde adına marÅŸlar bestelenir teknolojilere sahip olmaya baÅŸladığını anlattı.
Bayraktar, Türkiye’nin, teknolojinin tüm diÄŸer sivil alanlarında da insanlığın faydasına olacak ÅŸekilde lider olması için TEKNOFEST’i düzenlediklerine iÅŸaret ederek ilk yıl 20 bin öğrencinin baÅŸvurduÄŸunu, bu sene 1 milyondan fazla öğrencinin 40’ı aÅŸkın yarışmada mücadele etmek için baÅŸvuru yaptığını, onların geleceÄŸin Aziz Sancarları olacağını kaydetti.
Kaynak: AA
