Elektrikli araç şarj istasyonlarına yatırım desteği verilecek
Elektrikli araç şarj istasyonlarına yatırım desteği verilecek
Sanayi ve Teknoloji Bakanlığının düzenlemesine göre, söz konusu yatırımlara, yatırım bedelinin yüzde 75’ine ve 20 milyon liraya kadar geri ödemesiz destek saÄŸlanacak.
Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı tarafından hazırlanan Teknolojik Ãœrün Yatırım Destek Programı Hakkında Yönetmelikte DeÄŸiÅŸiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik, Resmi Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe girdi.
Buna göre, kamu kurum ve kuruluÅŸları ile vakıflar veya uluslararası fonlar tarafından desteklenen sanayiye yönelik, teknoloji geliÅŸtirme bölgelerinde yer alan iÅŸletmeler ile kamu araÅŸtırma enstitü/merkezlerinin AR-GE ve yenilik projeleri/faaliyetleri sonucunda ortaya çıkan teknolojik ürünler ile ilgili üretime yönelik yatırımlarına, öz kaynaklar kullanılarak yapılan AR-GE faaliyetleri sonucunda ortaya çıkan ve patenti alınan veya TÃœBÄ°TAK tarafından onaylanan teknolojik ürünler ile ilgili üretime yönelik yatırımlara, proje bedelinin yüzde 60’ına ve 10 milyon liraya kadar geri ödemesiz destek saÄŸlanacak.
Ekonomik etki düzeyi yüksek ve birden çok sektörde geliÅŸimi hızlandırma potansiyeline sahip mobilite alanında elektrikli araçlar için hızlı ÅŸarj istasyonlarının kurulmasına yönelik yatırımların ise yüzde 75’ine ve 20 milyon liraya kadar geri ödemesiz destek verilecek.
Ä°ÅŸletmenin talep etmesi halinde makine ve teçhizat desteÄŸi kapsamında tanımlanan destek tutarının yüzde 25’ine kadar teminat karşılığında ön ödeme yapılabilecek. Düzenlemeyle makine ve teçhizat üzerinde çalışan yazılım giderleri de destekleme kapsamına dahil edildi.
Makine ve teçhizat desteği sağlanacak yatırım projeleri için destek süresi, Bakanlık ile işletme arasında yapılan sözleşmenin imza tarihinden başlayarak en fazla 36 ay olarak belirlendi. Uygun görülmesi halinde bir defaya mahsus 6 aya kadar ek süre verilebilecek.
Bu projeler için işletme gideri desteği uygulanmayacak.
Bu kapsamda destek programından yararlanılarak alınan makine ve teçhizat için destekten yararlanmada 3 yıl olarak öngörülen satılamama, kiralanamama ve devredilememeye yönelik sınırlama, makine ve teçhizatın kullanım yeri ve amacı değişmemek kaydıyla 1 yıl olarak uygulanacak.
Elektrikli araç ÅŸarjında ‘sadakat’ yüzde 20’ye kadar indirim getirecek
EPDK BaÅŸkanı Mustafa Yılmaz, “Åžarj Hizmetleri YönetmeliÄŸinde ÅŸarj ağı iÅŸletmecilerinin araç kullanıcılarıyla sadakat sözleÅŸmesi yapmasına imkan tanındı. Kullanıcılar sadakat sözleÅŸmesiyle yüzde 20’ye kadar indirimli ÅŸarj hizmeti alabilecek.” dedi.
Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK) BaÅŸkanı Mustafa Yılmaz, kurul kararıyla kabul edilen Åžarj Hizmeti YönetmeliÄŸi’ne iliÅŸkin, AA muhabirine deÄŸerlendirmede bulundu.
Yönetmeliğin elektrikli araçların şarj edilebilmesi için şarj ünitesi ve istasyonlarının kurulması ve şarj hizmetinin sunulmasına ilişkin usul ve esasları kapsadığını söyleyen Yılmaz, yönetmelik kapsamında elektrikli araç kullanıcılarının şehirlerarası yol, otopark ve alışveriş merkezleri gibi halka açık yerlerde kurulan şarj istasyonlarından bedeli karşılığında hizmet alabileceklerini aktardı.
Yılmaz, yönetmelikle şarj istasyonlarının bir şarj ağına bağlı olma zorunluluğu getirildiğini dile getirerek şöyle devam etti:
“Elektrikli araç sahibinin kaliteli ve sürekli hizmet alması ve ÅŸarj istasyonlarının fiyat ve lokasyon bilgilerini mobil uygulamalar üzerinden görebilmesi saÄŸlanacak. Böylelikle kullanıcılar rezervasyon hizmeti veren ÅŸirketlerin mobil uygulamaları üzerinden ÅŸarj ünitelerini rezerve edebilecek. Åžirketler kurumdan aldığı ÅŸarj ağı iÅŸletmeci lisansı kapsamında ÅŸarj ağını iÅŸletecek olup lisans baÅŸvurusunda bulunacak ÅŸirketlerin asgari sermaye tutarının 4,5 milyon lira olması istenecek. Åžarj ağı iÅŸletmeci lisansı sahibi olmak isteyenlerin kurması gereken asgari ÅŸarj ünitesi sayısı 50 adet olarak belirlendi. Bunun yüzde 5’inin DC 50 kilovat (kW) ve üzeri güçte olması gerekiyor, yani bu oranda hızlı ÅŸarj ünitesi bulunmalı. Ayrıca, otoyol ve devlet yolunda kurulan ÅŸarj ünitelerinin en az yüzde 50’sinin DC 50 kW ve üzeri güçte olması zorunluluÄŸu getirildi. Bu sayede elektrikli araç kullanıcıları, ÅŸehirlerarası yollarda seyahat ederken bu ÅŸarj noktalarından hızlı bir ÅŸekilde araçlarını ÅŸarj edebilecek. Åžarj istasyonu iÅŸletmek isteyenler lisans sahiplerinden sertifika alarak ÅŸarj istasyonu iÅŸletebilecek.”
Fiyatlar ve ünitelerin müsaitlik durumu anlık görülebilecek
Åžarj hizmeti fiyatının birim enerji (kWh) fiyatı üzerinden olacağını ifade eden Yılmaz, “Ä°stasyonların bu bedel dışında ÅŸarj hizmeti kapsamında araç sahibinden ilave hiçbir bir ücret alamayacağı yönetmelikte yer alıyor. Halka açık tüm ÅŸarj istasyonlarından tüm elektrikli araç sahipleri hizmet alabilecek.” dedi.
Yılmaz, bu fiyatları şarj ağı işletmecilerinin internet sayfası, mobil uygulaması gibi dijital mecralarda ve şarj istasyonlarından da erişilebilecek şekilde ilan etmesinin zorunlu olduğunu belirtti.
Bu sayede araç sahiplerinin kıyaslama yapmasını engelleyen, kafa karışıklığına neden olan dakika, bağlanma ve abone ücreti gibi fiyatlandırma yöntemlerinin ortadan kalkacağını söyleyen Yılmaz, basit ve karşılaştırılabilir bir fiyatlandırma yöntemi olan kWh bazlı yöntemler uygulanacağını ve elektrikli araç kullanıcılarının doğrudan fiyat bilgilerine erişebileceğini aktardı.
Yılmaz, ÅŸarj istasyonlarında farklı güç ve tipteki üniteler için farklı fiyat uygulanabileceÄŸini dile getirerek, “Bu sayede araç sahibi durumuna göre bedeli karşılığında hızlı veya yavaÅŸ ÅŸarj hizmetinden birini tercih edebilecek. Yönetmelikte ÅŸarj ağı iÅŸletmecilerinin araç kullanıcılarıyla sadakat sözleÅŸmesi yapmasına imkan tanındı. Ayrıca, tüm elektrikli araç sahiplerine eÅŸit ÅŸartlarda hizmet verilmesi hükme baÄŸlandı. Kullanıcılar yaptıkları sadakat sözleÅŸmesiyle yüzde 20’ye kadar indirimli ÅŸarj hizmeti alabilecek.” diye konuÅŸtu.
Åžarj hizmeti sunan halka açık ÅŸarj istasyonlarının coÄŸrafi konumları, ÅŸarj ünitesi ve soket sayıları, ÅŸarj ünitesi tipleri ve güçleri, ödeme yöntemleri, müsaitlik durumlarının elektrikli araç kullanıcılarıyla paylaşılacağını belirten Yılmaz, EPDK’nin Serbest EriÅŸim Platformu adı altında bir platform kurarak bu paylaşımı mobil bir uygulama üzerinden gerçekleÅŸtireceÄŸini söyledi.
Yılmaz ayrıca ÅŸarj istasyonlarına bütünleÅŸik elektrik depolama ve yenilenebilir enerji kaynaklarına dayalı üretim tesisi kurulabileceÄŸini ve böylece Türkiye’nin yenilenebilir enerji potansiyelinin depolama ve elektrikli araç ÅŸarjında da deÄŸerlendirilebileceÄŸini ifade etti.​​​​​​​
Ayrıca, elektrikli araçlara yönelik menzil artırma, bataryanın verimli kullanımı, otonom sürüş saÄŸlama gibi teknolojik alanların ilerleyen dönemde Türkiye’de gündem teÅŸkil edeceÄŸini dile getiren Yılmaz, bu alanlara ve elektrikli araç kullanımına yönelik teknolojik yatırımların artış göstereceÄŸini sözlerine ekledi.
Kaynak: AA
