Hava savunma sistemleri 2024’te vatanı uçtan uca koruyacak

ASELSAN Genel Müdürü Ahmet Akyol, bu yıl yerli hava savunma sistemi SÄ°PER’i envantere kazandıracaklarını belirterek, “Devletimizin liderliÄŸinde uçtan uca hava savunma katmanını 2024’te tamamlamış olacağız.” dedi.

Akyol, “Savunma ve Havacılık Sanayiinde Küresel Stratejiler Konferansı” için bulunduÄŸu Antalya’da AA muhabirine, hava savunma alanında Türkiye’nin çok önemli mesafeler aldığını belirtti.

Hava savunmanın en alçak irtifa, alçak irtifa, orta ve yüksek irtifa şeklinde katmanlı bir yapı olduğunu söyleyen Akyol, mühimmatı parçacıklı KORKUT sisteminin çok yakın hava savunmasında önemli olduğunu kaydetti.

Bu sistemin TSK’ya önemli sayıda teslimatını yaptıklarına dikkati çeken Akyol, “Ä°hracatıyla birçok ülke ilgileniyor. Türkiye artık bunları kendi imkanlarıyla üretiyor, kullanıyor ve harekatta da olumlu sonuçlar alıyoruz. İçindeki akıllı mühimmatına kadar, ASELSAN paydaÅŸ kuruluÅŸlarıyla üretebiliyor.” dedi.

Fotoğraf: Süleyman Elçin/AA

Hava savunmada önemli geliÅŸmelerin yaÅŸandığı bir yıl olacak”

Tam bağımsız savunma sanayii için çalıştıklarını ifade eden Akyol, bunun için kritik bileşenlerden olan radarda olağanüstü performans ve başarı sağladıklarını bildirdi.

Ahmet Akyol, hava savunma sistemleri için geliÅŸtirdikleri radarlarla, Türkiye’nin üzerinden geçen Alper Gezeravcı’nın vardığı ISS’nin tespit edildiÄŸini belirtti.

SÄ°PER’in bu yıl envantere gireceÄŸi bilgisini veren Akyol, sözlerini şöyle sürdürdü:

“SÄ°PER ile uzun menzil yüksek irtifa hava savunmayı da envantere kazandırmayı saÄŸlamış olacağız. ASELSAN, TÃœBÄ°TAK, ROKETSAN ve binlerce KOBÄ°’nin katkıları ile Türkiye bu seviyeye geldi. Devletimizin liderliÄŸinde uçtan uca hava savunma katmanını 2024’te tamamlamış olacağız. SÄ°PER Blok-2 ve SÄ°PER Blok-3 var. Hibrit hava savunma dediÄŸimiz GÃœRZ sistemimiz var. Onda da önemli aÅŸamaları geçtik. Bir platform üzerinden hem parçacıklı mühimmat atabilme hem kısa mesafe önleyebilen füzeler atabilme gibi deÄŸiÅŸik senaryolarda aynı anda angajman yapabilme gibi birkaç yeteneÄŸi bir arada bulunduran bir sistem. Bu anlayışla hava savunmada da önemli geliÅŸmelerin yaÅŸandığı bir yıl olacağını söyleyebilirim.”

“HÄ°SAR-O ve HÄ°SAR-O+ da envantere girdi”

HÄ°SAR-A ve HÄ°SAR-A+’nın envantere girdiÄŸinin altını çizen Akyol, şöyle konuÅŸtu:

“Bir üst katmanındaki HÄ°SAR-O ve HÄ°SAR-O+ da envantere girdi. Bazı geliÅŸtirmelerle menzili biraz daha uzatmak üzere paydaÅŸ kuruluÅŸumuz ROKETSAN ile çalışıyoruz. Hava savunma, arayıcı baÅŸlıklarından, bu baÅŸlığın yapımındaki tozdan baÅŸlayarak malzemesine kadar yerlileÅŸtirdiÄŸimiz bir alan. Bugün Türkiye’nin karşılaÅŸtığı zaman zaman haksız ambargolar artık bizi toz metalinden baÅŸlayacak seviyede yerlileÅŸtirmeye götürmüş durumda. Hava savunma, arayıcı baÅŸlıklardan haberleÅŸme sistemlerine, radarlarından elektro optik sistemlerine, komuta kontrolünden navigasyonuna, dost düşman tanıma sistemlerinden atış kontrol algoritmaları komuta kontrol sistemlerine kadar tüm teknolojileri tek platformda buluÅŸturduÄŸumuz büyük bir sistem.”

Akyol, 2023’te ASELSAN olarak 20’ye yakın yeni ürün çıkardıklarını dile getirdi.

Geçen yıl Türkiye’nin ilk insansız deniz aracı MARLÄ°N’in Türkiye’nin envanterine girdiÄŸini hatırlatan Akyol, kara ve denizde olduÄŸu gibi denizaltında da insansız sistemlere yöneldiklerini kaydetti.

Ä°nsansız denizaltı aracı DERÄ°NGÖZ’ün bir kamu kurumunun su altı faaliyetleri için kullanıma sunulmak üzere son çalışmalarının yapıldığını vurgulayan Akyol, “Su altında DERÄ°NGÖZ, su üstünde MARLÄ°N, karada da TUNGA ve ERTUNGA gibi ürünleri 2023’te önemli aÅŸamaya getirdik, hatta bazılarının ihracatını yaptık. 2024’te de insansız yeni ürünler ve yeni ihracat çalışmalarına odaklanacağız.” diye konuÅŸtu.

ASELSAN’ın insansız araçlara kattığı çok sayıda hareket konseptinin olduÄŸuna dikkati çeken Akyol, su altındaki sensörlerden radarlara, elektro optik sistemlerden haberleÅŸme sistemlerine kadar birçok fonksiyonu insansız sistemlere katma yeteneklerinin bulunduÄŸunu dile getirdi.

“Yüksek hızlı ağırlık ölçüm sistemi geliÅŸtirdik”

Savunma sanayii teknolojilerini sivile aktarmak için de çalıştıklarına deÄŸinen Akyol, metro ve TCDD Taşımacılık’ta geliÅŸtirdikleri yerli ve milli sinyalizasyon sistemlerinin kullanılmaya baÅŸlandığını anımsattı.

UlaÅŸtırma sektöründe de çalışmalarını sürdürdüklerini belirten Akyol, sözlerini, “Yük taşıyan araçları, 120 kilometre hıza kadar durdurmadan ağırlıklarını ölçebilecek, boyutlarını, aks başına düşen ağırlık miktarını ölçebilecek, plakasını anlık tanıyabilecek ve bütün bunları trafiÄŸi durdurmadan yapabilecek yüksek hızlı ağırlık ölçüm sistemini geliÅŸtirdik. Bu sistemin ihracatını dost bir ülkeye yaptık. UlaÅŸtırma ve Altyapı Bakanlığına milli teknolojilere sahip çıktığı için teÅŸekkür ediyorum.” diye tamamladı.

Kaynak: AA