Ä°ngiltere’deki tedarik krizi domino etkisi yaratarak derinleÅŸiyor
Ä°ngiltere'deki tedarik krizi domino etkisi yaratarak derinleÅŸiyor
Ä°ngiltere’de son dönemde artan tedarik krizi; perakende, imalat ve enerji sektörlerine yayılarak ülke ekonomisini sarsmaya devam ediyor.
Ä°ngiltere‘de ağır araç sürücü sayısının talep karşısında yetersiz kalması, market raflarının boÅŸalmasına ve benzin istasyonlarında akaryakıt sıkıntısı yaÅŸanmasına neden oluyor.
Yaklaşık 2,8 trilyon dolarlık hacme sahip İngiliz ekonomisinde vatandaşlar, artık Noel öncesi bazı ürünleri bulamayacağını düşünerek şimdiden evlerinde stoklamaya başladı.
Ä°ngiltere’nin AB’den çıkışıyla birlikte hızlanan kalifiye iÅŸ gücü açığı salgının ardından küresel arz talep dengesindeki bozulmayla birleÅŸince ortaya “tam bir kusursuz fırtınanın” çıktığını söylemek mümkün.
Geçen ay market raflarında önce bazı ürünlerin eksikliği ile kendisini gösteren tedarik krizi; kısa zamanda perakende, imalat ve enerji sektörlerinde çok ciddi aksamalara neden oldu.
Ä°ngiliz hükümetinin destek istediÄŸi silahlı kuvvetler personelinin 4 Ekim’den bu yana rafinerilerden benzin istasyonlarına ikmal yapmasına karşın ülkede akaryakıt sıkıntısı hala devam ediyor.
Ä°ngiliz Petrol Perakendecileri DerneÄŸi’nin (PRA) 12 Eylül’de yaptığı açıklamaya göre, baÅŸkent Londra ve ülkenin güneydoÄŸu bölgesinde yer alan benzin istasyonlarının yüzde 10’unda hala akaryakıt bulunmuyor.
“Bu sorunlardan daha fazlasını göreceÄŸiz”
Resolver UK Uluslararası Para ve Tüketici Hakları Uzmanı Martyn James, AA muhabirine yaptığı açıklamada, yaşananların büyük bir depremin öncü şoku olabilecek nitelikte olduğunu söyledi.
James, “Åžu an sokaktaki bir erkek veya kadın için çok endiÅŸe verici bir zamandayız. Ä°nsanların faturaları artıyor. Sokakta satılan çok sayıda ürüne dair kıtlık endiÅŸesi var. Ä°nsanların panik halinde benzin alması gibi olaÄŸanüstü tepkiler gördük. Ä°nsanlar, ulaşım için yeterli benzin olmasına raÄŸmen akaryakıt pompalarının başında beklediler. Åžimdi biz bunları yaşıyoruz. Fakat bu sorunlardan daha fazlasını göreceÄŸiz.” ifadelerini kullandı.
Ä°ngiltere’yi krize sürükleyen olumsuz ÅŸartların yaklaşık son bir yılda oluÅŸtuÄŸuna iÅŸaret eden James, “Fakat daha büyük sorunlar da var. Sektörlerin çoÄŸu elektrik enerjisine bağımlı durumda. Ãœretim yapan ÅŸirketler için enerji giderlerinin üst limitini belirleyen bir sınır yok. Bu nedenle ileride üretimde kalmanın çok pahalı olması nedeniyle bazı iÅŸletmelerin kapanmak zorunda kaldığını görebiliriz.” ÅŸeklinde konuÅŸtu.
Tüm bu olumsuz ekonomik geliÅŸmelerin, AB’den ayrılan Ä°ngiltere’nin dünyanın geri kalanıyla ticaret anlaÅŸmaları yapmayı hedeflediÄŸi bir döneme denk gelmesinin ülkenin müzakere kabiliyeti üzerinde de baskı oluÅŸturduÄŸunu vurgulayan James, “Dolayısıyla ÅŸu anda görünüm oldukça vahim.” dedi.
Nakliye sürücülerinin sayısı yetersiz
Uzmanlar, Ä°ngiltere’de nakliye ÅŸoförlerinin toplam sayısının halihazırda ihtiyaç duyulanın yaklaşık 100 bin altında olduÄŸunu belirtiyor.
Ä°ngiliz Ulusal Ä°statistik Ofisi (ONS) verilerine göre 13 bin, nakliye sektörü çatı kuruluÅŸu Logistics UK verilerine göre de 19 bin AB’li ağır araç sürücüsü salgın döneminde ülkeden ayrıldı. Yaklaşık 45 bin aday sürücü ise salgın önlemleri nedeniyle gerekli eÄŸitim ve test süreçlerini tamamlayamadı.
Tüm bu ÅŸartlar Ä°ngiltere’yi krize sürükleyen sürece zemin hazırladı.
6 tüketiciden biri temel gıda ürünlerine ulaşamadı
Ülkede artık boş süpermarket raflarına rastlamak günlük hayatın bir parçası haline gelmiş durumda.
ONS verilerine göre, geçen 2 hafta boyunca ülkedeki her 6 tüketiciden biri temel gıda ürünlerine ulaÅŸamadı. Yine ülkedeki tüketicilerin yüzde 25’i ise gıda dışındaki ürünleri temin edemedi.
Nakliye sektöründeki krizin çözülememesi durumunda tüketicilerin kış aylarında mağazalarda yer alan ürün seçeneklerinin ciddi oranda azalmasından endişe ettiği belirtiliyor. Lojistik şirketlerinin tahmini ise aralık ayına doğru Noel hazırlıklarıyla birlikte tedarik krizinin daha da kötüleşmesi yönünde.
Ä°ngiltere’de ithalatı yapılan ürünlerin ÅŸimdiden limanlarda birikmeye baÅŸladığı, lojistik dağıtımın etkin ÅŸekilde yapılamadığı ifade ediliyor.
Dünyanın en büyük konteyner nakliye ÅŸirketi Maersk, nakliye krizi nedeniyle ülkenin önemli limanlarından Felixstowe’un konteynerler ile dolu olduÄŸunu, bu yüzden büyük yük gemilerinin alternatif limanlara gönderildiÄŸini belirtmiÅŸti.
İngiltere Başbakanı Boris Johnson ise ülkede yaşanan tedarik zinciri krizine rağmen bu yıl Noel döneminin geçen yıla kıyasla daha iyi geçeceğini söylemişti.
İngiliz hükümeti, geçen ay, yurt dışından 5 bin ağır vasıta sürücüsü ile 5 bin 500 tavukçuluk sektörü çalışanına 3 ay süreli geçici vize verileceğini açıklamıştı.
Akaryakıt fiyatları yükseliyor
İngiliz halkı akaryakıta ulaşmakta zorlanırken, pompa çıkış fiyatlarında da artış yaşanıyor.
Ä°ngiltere Ä°ÅŸletme, Enerji ve Endüstriyel Strateji Bakanlığı verilerine göre, benzinin litresi 1.371 sterline, dizel benzin de 1.406 sterline ulaÅŸtı. Böylece Ä°ngiltere’de akaryakıt fiyatlarında 11 Ekim Pazartesi günü itibarıyla Eylül 2013’ten bu yana en yüksek seviye görülmüş oldu.
Buna göre, 55 litrelik bir araç deposunu doldurmak için geçen yıla kıyasla yaklaşık 13,1 sterlin daha fazla ödemek gerekiyor.
Ä°ngiltere’de akaryakıt krizi, Ä°ngiliz enerji ÅŸirketi British Petroleum’un (BP) 23 Eylül’de ağır vasıta sürücülerinin sayısının yetersiz kalması nedeniyle bazı benzin istasyonlarını kapatacağını açıklamasıyla baÅŸlamıştı.
Kaynak: AA
