Ä°stanbul Havalimanı’ndan “eÅŸ zamanlı üçlü bağımsız pist operasyonu” baÅŸladı

UlaÅŸtırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir UraloÄŸlu, bugün itibarıyla Ä°stanbul Havalimanı’nda üç uçağın birbirinden tamamen bağımsız pistlere aynı anda iniÅŸ veya kalkış yapabileceÄŸini belirterek, “Küresel havacılıkta da tarihi bir adım.” dedi.

Ä°stanbul Havalimanı’nda üç uçağın birbirinden tamamen bağımsız pistlere aynı anda iniÅŸ veya kalkış yapabildiÄŸi “eÅŸ zamanlı üçlü bağımsız pist operasyonu” bugün baÅŸladı.

Bu sistem sayesinde Ä°stanbul Havalimanı, Avrupa’da üçlü pist operasyonunu baÅŸlatan ilk meydan olurken, dünyada ise ABD’den sonra ikinci ülke olmayı baÅŸardı.

Söz konusu operasyonun baÅŸlaması dolayısıyla Ä°stanbul Havalimanı’nda düzenlenen “Üçlü Pist UçuÅŸ Operasyonu BaÅŸlangıç Töreni”nde konuÅŸan Bakan UraloÄŸlu, bakanlık olarak 2002’den beri sürdürdükleri sivil havacılık politikalarıyla sektörü özel iÅŸletmelere açarak rekabeti teÅŸvik ettiklerini ve havacılıkta hızlı bir büyüme dönemi baÅŸlattıklarını söyledi.

İç hatlarda serbestleÅŸmeyi hayata geçirerek bu alandaki rekabetin fitilini ateÅŸlemelerinin sektör için milat olduÄŸunu kaydeden UraloÄŸlu, geldiklerinden bu yana 26 olan aktif havalimanı sayısını 58’e çıkardıklarını, dış hatlarda 50 ülkede 60 noktaya uçuÅŸ gerçekleÅŸtirirken bu sayıyı 132 ülke ve 352 noktaya yükselttiklerini, iç ve dış hatlarda seyahat eden yolcu sayısını 34,5 milyondan 230 milyonun üzerine ulaÅŸtırdıklarını anlattı.

UraloÄŸlu, Türkiye’nin muhteÅŸem bir vizyon projesi olarak 29 Ekim 2018’de kapılarını açan Ä°stanbul Havalimanı’nın açıldığı günden bu yana ülkenin küresel arenadaki vitrini olduÄŸunu kaydederek, sözlerini şöyle sürdürdü:

“90 milyonluk yıllık yolcu kapasitesiyle Türkiye’yi küresel havacılığın zirvesine taşıdı. Milyonlarca yolcuyu ağırlayan bu modern yapı, Türkiye’nin ekonomik ve kültürel gücünü dünyaya duyururken, havacılıkta lider bir oyuncu haline gelmesini saÄŸladı. Açıldıktan sonraki ilk senesi olan 2019 yılında 52 milyon üzerinde yolcu ağırlayan havalimanımız, 2023’te ise 76 milyon üstünde yolcuya hizmet verdi. Yıllık 40 milyondan fazla yolcuya hizmet veren Major Havalimanları kategorisinde 80,1 milyon yolcu ağırlayarak kendi kategorisinde Avrupa’da ikinci, dünya genelinde ise 7’nci sırada yer aldı.”

“Kargo taşımacılığında Avrupa’nın zirvesine yerleÅŸti”

Bakan UraloÄŸlu, Ä°stanbul Havalimanı’nın kargo ve yük taşımacılığında 2024 yılında 1,97 milyon ton yük taşıyarak Avrupa’nın zirvesine yerleÅŸtiÄŸini belirterek, “Bu yılın ilk çeyreÄŸinde de 2024’e göre yolcu sayısında yaklaşık 190 bin, uçak trafiÄŸinde ise yaklaşık 1500 adet artış olduÄŸunu görüyoruz. 7-13 Nisan’da havalimanımızda günlük ortalama 1464 uçuÅŸ gerçekleÅŸerek Avrupa’daki en yoÄŸun havalimanı oldu.” diye konuÅŸtu.

Sürekli artış gösteren bu istatistiklerin ve kırılan rekorların Ä°stanbul Havalimanı’nın gücünü ve potansiyelini ortaya koyduÄŸunu dile getiren UraloÄŸlu, “Åžimdi, eÅŸ zamanlı üçlü bağımsız pist operasyonlarıyla bu küresel gücüne güç katıyoruz. Havalimanımızın ihtiÅŸamını taçlandırıyor, küresel havacılığın nabzını tutan bir merkez olarak gücünü artırıyor ve Türkiye’nin sınırlarını aÅŸan vizyonunu kanatlandırıyoruz.” ifadelerini kullandı.

“Küresel havacılıkta tarihi bir adım”

UlaÅŸtırma ve Altyapı Bakanı UraloÄŸlu, Ä°stanbul Havalimanı’nda “eÅŸ zamanlı üçlü bağımsız pist operasyonları”nın bugün resmi olarak baÅŸlayacağını kaydederek, ÅŸu deÄŸerlendirmelerde bulundu:

“Bu, sadece Türkiye için deÄŸil, Avrupa havacılığı için de bir ilk olmanın ötesinde, küresel havacılıkta da tarihi bir adım olacak. Gururluyuz çünkü bu uygulamayı ABD’nin ardından hayata geçiren tek ülke Türkiye oluyor. Artık Ä°stanbul Havalimanı trafik hacmiyle olduÄŸu kadar operasyonel kapasite ve teknik yeterlilik açısından da küresel havacılığın en üst ligine yükseldi. Bu sistem, aynı anda 3 uçağın birbirinden tamamen bağımsız pistlere iniÅŸ veya kalkış yapabilmesini saÄŸlayan ileri seviye bir hava trafik yönetim teknolojisidir. Bu sistemle hava trafik akışı hızlanacak, havalimanımızın dinamik kapasitesi önemli ölçüde artacak ve yolcularımıza daha hızlı, daha güvenli bir hizmet sunulacak. Ä°stanbul’un kıtaları birleÅŸtiren stratejik konumu, bu yeni yetenekle birleÅŸtiÄŸinde, havalimanımız küresel havacılık lojistiÄŸinde daha kritik bir rol üstlenecek.”

“Olası gecikmeleri minimuma indireceÄŸiz, yakıt tasarrufu saÄŸlayacağız”

Bakan Uraloğlu, bu önemli projenin temellerinin 2022 yılının son çeyreğinde atıldığını anımsatarak, her aşamanın titiz bir planlama ve işbirliğiyle hayata geçtiğini söyledi.

Havalimanının bu operasyonlara hazır hale gelmesi için Devlet Hava Meydanları İşletmesi, İGA, Avrupa Hava Seyrüsefer Emniyeti Teşkilatı (EUROCONTROL), Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü ve THY temsilcilerinin katılımıyla kapsamlı bir emniyet analizi çalışmasına başladıklarını ifade eden Uraloğlu, bugüne kadar yapılan işlemleri anlattı.

UraloÄŸlu, bu dönemde hazırlanan dokümanlardan, yapılan analizlerden, hava sahası tasarım çalışmalarından ve yürütülen çalışmalardan bahsederek, “Bu süreçte 500 hava trafik kontrolörümüze yaklaşık 4 bin 500 saatlik eÄŸitim verdik. Bu eÄŸitimlerin 1500 saati teorik, 3 bin saati ise uygulamalı olarak gerçekleÅŸtirildi.” ÅŸeklinde konuÅŸtu.

Yapılan çalışmalarla, “eÅŸ zamanlı üçlü bağımsız pist operasyonları”nın güvenli ve etkin bir ÅŸekilde yürütülmesi için saÄŸlam bir temel oluÅŸturduklarını vurgulayan UraloÄŸlu, “Ä°stanbul Havalimanımızda aynı anda 3 uçağın iniÅŸ ve kalkış yapması ve daha verimli ve dinamik kapasite yönetimiyle olası gecikmeleri minimuma indireceÄŸiz. Aynı zamanda uçakların gökyüzündeki bekleme süreleri de azalacağından yakıt tasarrufunu da maksimize edeceÄŸiz.” ifadelerini kullandı.

“Bu sistemle Ä°stanbul Havalimanı’nın Avrupa’daki liderliÄŸi daha da pekiÅŸecek”

UlaÅŸtırma ve Altyapı Bakanı UraloÄŸlu, bu sistemle Ä°stanbul Havalimanı’nın Avrupa’daki lider konumunun daha da pekiÅŸeceÄŸinin altını çizerek, Türkiye’nin havacılıkta küresel liderliÄŸini bir kez daha tüm dünyaya göstereceÄŸini bildirdi.

Atıl bir araziyi küresel bir havacılık merkezine dönüştüren bu projenin Türkiye’nin vizyonunu tüm dünyaya gösterdiÄŸini dile getiren UraloÄŸlu, sözlerini şöyle tamamladı:

“Ä°stanbul Havalimanı, sadece bir ulaşım merkezi olmanın ötesine geçerek, Türkiye’nin güçlenen sesini tüm dünyaya duyuran bir sembol haline geldi ve ÅŸimdi eÅŸ zamanlı üçlü bağımsız pist operasyonlarıyla sadece ülkemizin deÄŸil, küresel havacılığın da parlayan yıldızı oldu. Türkiye’yi havacılıkta dünyanın en üst ligine taşıdı. Bu muhteÅŸem baÅŸarı, tüm paydaÅŸlarımızın, özverili çalışanlarının alın teriyle yoÄŸrulmuÅŸ ortak bir zaferdir. Türkiye’nin havacılıktaki vizyonunu zirveye taşıyan ve dünya havacılık tarihine altın harflerle kazınacak bir baÅŸarıdır. Ä°stanbul Havalimanı, bu yeni adımla gökyüzünde tarih yazmaya devam edecektir.”

Bakan UraloÄŸlu’nun talimatıyla eÅŸ zamanlı olarak 3 uçak kalkış yaptı

KonuÅŸmaların ardından Bakan UraloÄŸlu ve beraberindekiler Ä°stanbul Havalimanı Trafik Kontrol Kulesi’ne geçti.

Burada yapılan hazırlıkların ardından Uraloğlu, kalkışa hazır olan uçakların pilotları ile konuştu.

Uraloğlu sırayla 34, 35 ve 36 sol pistlerde yer alan THY uçaklarının pilotlarına kalkışa hazır olup olmadıklarını sordu.

Pilotlardan hazır olduklarına dair cevapları alan UraloÄŸlu, “Türk Hava Yolları 3XH, Türk Hava Yolları 6528, Türk Hava Yolları 2ST, rüzgar sıfır 40 dereceden 8 nat. 34 sol, 35 sol ve 36 pistlerinden kalkış serbest, iyi uçuÅŸlar. Dünyada ABD’den sonra ilk kez gerçekleÅŸtireceÄŸimiz 3 pistten bağımsız üçlü iniÅŸ kalkışa baÅŸlıyoruz. Hayırlı uÄŸurlu olsun.” dedi.

Bu talimatın ardından Ä°stanbul Havalimanı’nda üç uçağın birbirinden bağımsız pistlere aynı anda iniÅŸ veya kalkış yapabildiÄŸi “eÅŸ zamanlı üçlü bağımsız pist operasyonu” baÅŸladı.

Türkiye, bu sayede ABD’nin ardından söz konusu uygulamanın hayata geçirildiÄŸi ikinci ülke oldu.

Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) Genel Müdürü Enes Çakmak, tarihi bir ana tanıklık ettiklerini söyledi

Türk havacılık tarihine altın harflerle yazılacak bu önemli geliÅŸmenin parçası olmanın gururu ve heyecanı içerisinde olduklarını dile getiren Çakmak, “Üçlü bağımsız pist operasyonu 3 uçağın eÅŸ zamanlı olarak iniÅŸ veya kalkış yapabilmesini saÄŸlamaktadır. Mevcut pistlerin kullanımını en verimli hale getirecek bu sistem hava trafik akışını hızlandırıp dinamik kapasiteyi artırarak Ä°stanbul Havalimanı’nın dünya havacılığındaki merkezi konumunu pekiÅŸtirecektir. Böylece baÅŸarılarını taçlandırdığı ödüller, birbiri ardına kırdığı rekorlarla göğsümüzü kabartan zafer anıtımız Ä°stanbul Havalimanı yeni dönemde de gurur kaynağımız olmaya devam edecek.” diye konuÅŸtu.

Çakmak, Avrupa’da bu sistemi uygulayan ilk ülke olarak Türkiye’nin bir kez daha uluslararası havacılıktaki liderliÄŸinin gözler önüne serildiÄŸini kaydetti.

“Ä°stanbul Havalimanı’nda bugüne kadar 1,4 milyar dolarlık yatırım yaptık”

Türk Hava Yolları (THY) Yönetim Kurulu ve İcra Komitesi Başkanı Prof. Dr. Ahmet Bolat, bugün 472 uçak ile 6 kıtada 131 ülkede 353 destinasyonda dünyaya hizmet ettiklerini söyledi.

Ä°stanbul Havalimanı’nda bugüne kadar 1,4 milyar dolarlık yatırım yaptıklarını aktaran Bolat, şöyle devam etti:

“2030 yılı itibarıyla bu yatırım miktarı 3,5 milyar dolara ulaÅŸacak. Hava kargo markamız Turkish Cargo’nun operasyon merkezi SmartIST’in konumlandığı bu havalimanında elleçleme kapasitesinin artışını saÄŸlayacak ikinci faz çalışmalarımız sürüyor. 2018 yılında dünyada ilk 8 içerisinde olan Turkish Cargo bugün dünyada ilk üçe girdi ve 1,9 milyon tona ulaÅŸtı. Bu sayı, 500 milyon dolarlık bir yatırımla yakında temel atma töreniyle baÅŸlayacağımız SmartIST’in ikinci fazıyla birlikte 4,5 milyon tona ulaÅŸarak dünyada en büyük kargo merkezi olacak.”

Bolat, koronavirüs salgının ardından daha fazla insanın hava ulaşımını tercih ettiğini anlattı.

Asya Pasifik Bölgesi’nin artan ağırlığıyla Türkiye’nin üzerindeki hava yolu trafiÄŸinin artacağını gösterdiÄŸine dikkati çeken Bolat, “Bu geliÅŸmeler ışığında, Türk Hava Yolları filosunun geliÅŸtirmesi, uçuÅŸ ağımıza yeni destinasyonların eklenmesi, Ä°stanbul Havalimanı’nın kapasite, yolcu deneyimi ve teknik altyapı açısından zirvede olan bir tesise sahip olmayı zaruri hale getiriyor.” ifadelerini kullandı.

Bolat, tüm fazları tamamlandığında 200 milyon yolcu kapasitesine sahip olacak Ä°stanbul Havalimanı’nda THY’nin 600’den fazla uçağının konuÅŸlanacağını vurguladı.

EÅŸ zamanlı üçlü bağımsız pist operasyonlarının baÅŸlamasından duyduÄŸu memnuniyeti dile getiren Bolat, “Bugün gerçekleÅŸecek 2 yolcu ve 1 kargo seferimizle baÅŸlayan üçlü pist operasyonuyla elde edeceÄŸimiz ilave kapasiteyi en iyi ÅŸekilde kullanmak üzere planlarımıza baÅŸladık. THY olarak ülkemize, turizme ve ekonomimize saÄŸladığımız katkıyı daha da artırmak azmindeyiz.” dedi.

THY Yönetim Kurulu ve İcra Komitesi Başkanı Bolat, başta Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan ile Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu başta olmak üzere projede katkısı bulunan herkese teşekkür etti.

“Özel sektör, hava yolu ÅŸirketi ve kamu iÅŸbirliÄŸi ile ulaşılmış bir hedef”

Ä°GA Yönetimi Kurulu Ãœyesi Mehmet Kalyoncu da eÅŸ zamanlı üçlü bağımsız pist operasyonunun baÅŸlamasının Ä°stanbul Havalimanı’na birçok katkı saÄŸlayacağını söyledi.

Bu operasyonun Avrupa’da bir ilk olduÄŸunu dile getiren Kalyoncu, “Her alanda ortaya koymaya çalıştığımız verimlilik, optimizasyon ve israfın azaltılması konusunda da en etkili adımlardan biri olacak. Özel sektör, hava yolu ÅŸirketi ve kamu iÅŸbirliÄŸiyle ulaşılmış bir hedef. Herkesin çok katkısı var. EmeÄŸi geçen herkese teÅŸekkür ediyorum.” diye konuÅŸtu.

Kalyoncu, ilk açıldığında 67 hava yolu ÅŸirketine hizmet veren Ä°stanbul Havalimanı’nda ÅŸu anda 112 hava yolu firmasının hizmet verdiÄŸini, geçen yıl 80 milyon yolcunun buradan seyahat ettiÄŸini kaydetti.

Kaynak: AA