“Kuzey Marmara Otoyolu’nun toplam uzunluÄŸu 443 kilometreye ulaÅŸacak”
Kuzey Marmara Otoyolu'nun toplam uzunluÄŸu 443 kilometreye ulaÅŸacak
UlaÅŸtırma ve Altyapı Bakanı KaraismailoÄŸlu, “Kuzey Marmara Otoyolumuzun 7. kesimini halkımızın hizmetine sunmanın gururunu yaÅŸamaktayız. Kuzey Marmara Otoyolumuz, 400 kilometrelik bir hat halinde, yeni bir lojistik koridor oluÅŸturmaktadır.” dedi.
Kuzey Marmara Otoyolu‘nun 7. kesimi olan Hasdal-Habipler-BaÅŸakÅŸehir etabının açılışı, CumhurbaÅŸkanı Recep Tayyip ErdoÄŸan‘ın katılımıyla gerçekleÅŸtirildi.
UlaÅŸtırma ve Altyapı Bakanı Adil KaraismailoÄŸlu törendeki konuÅŸmasında, Ä°stanbul’da dünyanın en büyük projelerini bir bir hizmete açtıklarını belirterek, CumhurbaÅŸkanı ErdoÄŸan’ın liderliÄŸinde, iki kıta üzerine kurulu Ä°stanbul’u, Marmaray, Avrasya Tüneli, Ä°stanbul Havalimanı, Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve devam etmekte olan 91 kilometre metro hattı gibi nice dev eserle gelecek aydınlık günlere taşıdıklarını söyledi.
Karaismailoğlu, bu çerçevede bugün de Kuzey Marmara Otoyolunun 7. kesimini Türk halkının hizmetine sunmanın gururunu yaşadıklarına işaret ederek, şunları kaydetti:
“Kuzey Marmara Otoyolumuz, 400 kilometrelik bir hat halinde, sanayi ve ticaretin kalbi Marmara bölgemizin kuzeyinden geçen yeni bir lojistik koridor oluÅŸturmaktadır. Ayrıca Ä°ngiltere’den Çin’e uzanan Orta Koridor üzerinde kazanmış olduÄŸumuz iddiayı daha da yükseÄŸe taşıyacaktır. Önümüzdeki yıl hizmete açacağımız 1915 Çanakkale Köprüsü’nün tamamlanmasıyla Marmara Bölgesi dünya ticaretinin en önemli kavÅŸak noktası haline gelecektir.
Tüm bu stratejik adımlarımız, ülkemizin benzersiz coÄŸrafi konumunu milletimiz için kazanımlara dönüştürmek ve önümüze koymuÅŸ olduÄŸunuz ‘dünyanın en büyük 10 ekonomisinden biri olma’ vizyonumuza hizmet etmek içindir. Kuzey Marmara Otoyolumuzun son aÅŸamasında Hasdal-Habibler KavÅŸağı arasındaki kesimini de bitirdik.”
“Kuzey Marmara Otoyolu’nun toplam uzunluÄŸu 443 kilometreye ulaÅŸacak”
Bir dünya metropolü olan Ä°stanbul’un her geçen gün büyüdüğüne ve geliÅŸtiÄŸine dikkati çeken KaraismailoÄŸlu, bu nedenle Kuzey Marmara Otoyolu projesi kapsamına BaÅŸakÅŸehir-BahçeÅŸehir-Hadımköy (NakkaÅŸ) kesimini de dahil ettiklerinin altını çizdi.
KaraismailoÄŸlu, ÅŸu bilgileri verdi:
“45 kilometrelik bu kesim ile birlikte Kuzey Marmara Otoyolu’nun toplam uzunluÄŸu 443 kilometreye ulaÅŸacaktır. Proje kapsamında Hasdal KavÅŸağı’ndan ayrılan trafik Gazi Mahallesi altından geçerek, Habipler KavÅŸağı’na, oradan da Kuzey Marmara Otoyolu’na ulaÅŸmakta.
Bugün hizmete açacağımız projemiz, BaÅŸakÅŸehir kavÅŸağından baÅŸlayıp, Habipler KavÅŸağı, Cebeci maden ocaklarının güneyini kat ederek, Gazi Mahallesi ve Zübeyde Hanım Mahallelerinin altından 2×4 ÅŸeritli çift tüplü tünelle geçmekte, Hasdal KavÅŸağı aracılığıyla Alibeyköy-Hasdal mevkiinde 2. Çevre Yolu’na yani TEM otoyoluna baÄŸlanmaktadır. Açılışını yaptığımız Cebeci Tüneli Dünyanın 4 ÅŸeritli en geniÅŸ tüneli, 4 bin 5 metre uzunluÄŸu ile de Ä°stanbul’un en uzun tüneli olma özelliÄŸine sahiptir.”
“TEM otoyolu ve D-100 Karayolunda oluÅŸan uzun araç kuyruklarının da önüne geçilmiÅŸtir”
TEM Otoyolunun en yüksek trafik hacmine sahip Hasdal Kavşağı ile Mahmutbey Batı Kavşağı arasında hızlı, konforlu ve emniyetli yeni bir ulaşım alternatifi oluşturulduğuna vurgu yapan Karaismailoğlu, özellikle yoğun saatlerde oluşan uzun araç kuyruklarının önüne geçilerek trafikte beklemeden kaynaklanan akaryakıt ve zaman kayıplarının da önlendiğini söyledi.
KaraismailoÄŸlu, Kuzey Marmara Otoyolu’nun yapılması ile birlikte zamanda yıllık 1 milyar 800 milyon TL, akaryakıttan yıllık 800 milyon TL, kısalan mesafeler nedeniyle azalan karbondioksit salımından dolayı da 350 bin ton egzoz emisyonunda azalım kaydedileceÄŸini belirterek, Kuzey Marmara Otoyolu’nun yıllık ekonomiye katkısının 2,5 milyar TL’yi aÅŸacağını dile getirdi.
Kuzey Marmara Otoyolu’nun, Ä°stanbul’dan yoÄŸun sanayi ve endüstri alanlarının bulunduÄŸu Kocaeli ve Sakarya illerine ulaşımı kolaylaÅŸtırdığını anımsatan KaraismailoÄŸlu, Ä°stanbul ile Ankara arasındaki seyahat süresini de kısalttığını aktardı.
KaraismailoÄŸlu, “Ne mutlu bizlere ki, her projemiz gibi Kuzey Marmara Otoyolu da çevresel, ekonomik ve sosyal katma deÄŸeri ile bir bütün olarak ülkemizin ve insanımızın kazanç hanesine yazılmıştır. Hayata geçirdiÄŸimiz tüm büyük projeler gibi Kuzey Marmara Otoyolu da dev bir proje olmasının ötesinde, Türkiye’nin büyük hedeflerine ulaÅŸmak yolunda kat ettiÄŸi mesafenin bir göstergesidir.” ifadelerini kullandı.
“Ä°stanbul’da bakanlık olarak çok önemli projelerimiz var”
Karaismailoğlu, projelerin tamamlanmasıyla sağlanan avantajlara işaret ederek, şu değerlendirmelerde bulundu:
“Ä°stanbul’da bakanlık olarak çok önemli projelerimiz var. Çamlıca Tepesi’ni yılların verdiÄŸi anten kirliliÄŸinden kısa süre önce temizledik. Dünyada 100 tane radyonun aynı anda yayın yaptığı bir kule olarak hizmet edeceÄŸiz. Ä°stanbul merkezinde devam eden 91 kilometrelik metro hattımız var. Bunlardan en önemlilerinden biri olan BaÅŸakÅŸehir-KayaÅŸehir metro hattını bu yılın sonuna doÄŸru hizmete alacağız. Bu metro hattı Ä°stanbul BüyükÅŸehir Belediyesi uhdesindeydi, maalesef duran, yerel seçimler öncesinde baÅŸlanmış olan bir projeyi yapmayacaklarını kendileri bize yazılı olarak verdikten sonra, biz de Bakanlık olarak üstlendik.
Devraldığımızda sadece yüzde 5 ilerleme kaydedilmiÅŸ olan projeyi 1 yıl dolmadan yüzde 50’ler seviyesine çıkardık. Gayrettepe-Havalimanı hattımız da önemli diÄŸer hattımız. 38 kilometre uzunluÄŸunda, Gayrettepe’den baÅŸlayarak Kağıthane-Kemerburgaz-Göktürk’ten havalimanına ulaşıyor. Burayı da yıl sonu itibarıyla Kağıthane-Ä°stanbul Havalimanı olarak hizmete almayı planlıyoruz. Bu projenin devamı olan Havalimanı – Halkalı kesimi 32 kilometre. Toplamda 70 kilometrelik Gayrettepe-Halkalı metro hattını 2022 yılı sonunda tamamını hizmete almış olacağız.”
“Kadıköy-Pendik metro hattının Sabiha Gökçen Havalimanı’na uzantısıyla ilgili 6 kilometrelik metro inÅŸaatında çalışmalar bitmek üzere”
Bakırköy sahilden başlayıp, Bakırköy-Güngören-Bahçelievler ve Bağcılar Kirazlı istasyonuna uzanan 8,5 kilometrelik metro hattında da yoğun bir çalışma olduğunu aktaran Karaismailoğlu, 2022 yılı sonu itibarıyla bu projenin de faaliyete alınacağını bildirdi.
KaraismailoÄŸlu, Kadıköy-Pendik metro hattının Sabiha Gökçen Havalimanı’na uzantısıyla ilgili de 6 kilometrelik metro inÅŸaatında da çalışmaların bitmek üzere olduÄŸunu, yıl sonu itibarıyla, Kadıköy-Maltepe-Kartal-Pendik’ten Sabiha Gökçen’e uzanan önemli bir ringin de tamamlanacağını dile getirdi.
Bunların hepsi toplandığında 91 kilometrelik metro hattı yatırımının Ä°stanbul’un hizmetine sunulacağını bildiren KaraismailoÄŸlu, böylelikle ÅŸehir içi trafiÄŸe önemli katkı sunulacağını söyledi.
Karaismailoğlu, şu ifadeleri kullandı:
“Yine Ä°stanbul ile ilgili 2 tane çok önemli projemizin de baÅŸlangıç aÅŸamasındayız. Sirkeci-KazlıçeÅŸme arasında 13 kilometrelik, hem toplu taşıma imkanı sunacak hem de Fatih bölgesinde, Tarihi Yarımada içinde önemli bir kentsel projeyi de 2 yıl içinde, 2023 yılına kadar tamamlayıp, hem bir toplu taşıma hattı hem de kentsel dönüşüm projesini Ä°stanbulluların hizmetine sunacağız.
Ä°stanbul’da önümüzdeki günlerde yapımına baÅŸlayacağımız Altunizade-Çamlıca ve Bosna Bulvarı-Nato Yolu’na kadar uzanan metro hattını da tamamlayıp, Ä°stanbulluların hizmetine sunacağız. Ä°stanbul bizim göz bebeÄŸimiz, dünyanın baÅŸkenti. Ä°stanbulluları ÅŸansa ve birilerinin kaderine bırakmamak gerekiyor.”
Karaismailoğlu, konuşmasının sonunda projede emeği geçen, tüm yüklenici firmalar ve bakanlık çatısı altında görev yapan çalışma arkadaşlarına teşekkür etti.
Kaynak: AA
