Marmaray’dan ilk yurt içi yük treni yarın gece geçecek
Marmaray'dan ilk yurt içi yük treni yarın gece geçecek
UlaÅŸtırma ve Altyapı Bakanı KaraismailoÄŸlu, Marmaray’dan ilk yurt içi yük treninin yarın gece geçeceÄŸini belirterek, “Yılda 25 bin konteyner, Marmaray üzerinden Avrupa yakasına ulaÅŸacak.” ifadesini kullandı.
UlaÅŸtırma ve Altyapı Bakanı Adil KaraismailoÄŸlu, yazılı açıklamasında, Marmaray’ın Pekin’den Londra’ya kadar uzanan en kısa, ekonomik ve elveriÅŸli uluslararası demir yolu koridoru olan Orta Koridor’un en önemli halkalarından olduÄŸunu kaydetti.
Marmaray’dan ilk uluslararası yük treninin geçen yılın kasım ayında geçtiÄŸine iÅŸaret eden KaraismailoÄŸlu, Çin’den Avrupa’ya kesintisiz giden ilk yük treni China Railway Express’in, 2 kıta, 10 ülke, 2 denizi aÅŸarak, 11 bin 483 kilometrelik yolu 12 günde kat ettiÄŸini ve Prag’a ulaÅŸtığını anımsattı.
“Aktarmalar tarih olacak”
Söz konusu seferin ardından yeni uluslararası tren seferlerinin düzenlenmesi için hazırlıklara başlandığını ve ilk yurt içi yük trenin yarın Marmaray’dan geçeceğini bildiren Karaismailoğlu, şu değerlendirmelerde bulundu:
“Adana ve Gaziantep’ten alacağı yükleriyle Marmaray’dan geçiÅŸ yaparak TekirdaÄŸ’ın Çorlu istasyonuna ulaÅŸacak olan ve 16 vagondan oluÅŸan yurt içi blok yük treni bir ilk olacak. Daha önce Adana ve Gaziantep’ten trenle Derince’ye, Derince’den feribot ve devamında kara yolu ile Çorlu’da bulunan sanayi tesislerine ulaÅŸtırılan yükler, artık Marmaray’dan geçecek, aktarma yapılmadan, vasıta deÄŸiÅŸtirmeden varış yerlerine ulaÅŸacak. Marmaray’da yarın bir ilk yaÅŸanacak ve Marmaray’da yurt içi yük taşımacılığı da baÅŸlamış olacak. Böylece aktarmalar tarih olacak.”
“Önemli miktarda fiyat avantajı saÄŸlanacak”
KaraismailoÄŸlu, Marmaray’dan geçecek, yaklaşık 400 metre uzunluÄŸunda ve bin 200 ton ağırlığında olan trenin 16 vagon, 32 konteyner içinde plastik ham maddesi taşıdığını bildirdi.
Trenin Gaziantep-Çorlu arasındaki parkurunun bin 524 kilometre olduğunu ifade eden Karaismailoğlu, şunları kaydetti:
“Marmara Denizi’nde feribot geçiÅŸi gerekmediÄŸinden önemli miktarda fiyat avantajı saÄŸlayacak. Bu treni önümüzdeki günlerde yenileri de takip edecek. Böylelikle yılda 25 bin konteyner Anadolu’nun sanayi merkezlerinden yüklenerek, Marmaray üzerinden Avrupa yakasına ulaÅŸacak. Çorlu’da mamul hale gelen ihraç ürünlerinin Avrupa ülkelerine ihracatı da trenle gerçekleÅŸecek. Demir yolu ile saÄŸlanan fiyat avantajı ihracatçımızın rekabet gücünü artıracak.”
Kaynak: AA
