Milli savaş uçağının altyapısı yükseliyor

Milli savaş uçağının altyapısı yükseliyor
Türkiye’nin gündemindeki uçak ve helikopter projelerinin hayata geçirileceÄŸi yüksek teknolojili altyapıyı kurmak için Türk Havacılık ve Uzay Sanayii AÅž’nin Kahramankazan yerleÅŸkesinde yoÄŸun bir çalışma yürütülüyor.
TUSAŞ Genel Müdürü Temel Kotil, AA muhabirine, şirketin ana yüklenici olduğu uçak ve helikopter projelerini gerçekleştirebilmek için nitelikli iş gücüne ihtiyacı olduğunu söyledi.
Bu ihtiyacı karşılamak için 3 yılda 2 bin 500 mühendis aldıklarını belirten Kotil, “Bunun yanında yazılımlara, bilgisayarlara, güçlü bir teknolojiye ihtiyacınız var. Türkiye’deki 2 büyük makine bizde. Her birinde 10 bin çekirdek var.” dedi.
Projelerin zamanında yapılabilmesi, siparişlerin vaktinde yetişmesi için modern tesislere ihtiyaç olduğunu vurgulayan Kotil, şöyle konuştu:
“Yapımı süren ve Milli Muharip Uçak’ın (MMU) kompozitinin üretileceÄŸi tesis, bunun da ötesinde Airbus ve Boeing’in iÅŸleriyle dolu. Burası 95 bin metrekare. Dünyada tek çatı altındaki 4 büyükten bir tanesi. Son yapıldığı için de en modern ve iyisi olacak. MMU için yaptığımız yıldırım testi alanı, rüzgar tünelleri var. Tesis, laboratuvar, test imkanı, bilgisayar, yazılım, mühendis olmadan hiçbir ÅŸey olmaz. TUSAÅž yapabilirliÄŸi tamamlamış durumda. F35’in orta gövdesini yapıyoruz. Bu yeterince kritik bir parça. Yapabilirlik konusunda sorunumuz yok. Tasarlayıp, test edip, uçurmak gerekiyor. Modern binaları onun için görüyorsunuz.”
“Burada 2020-2021 neÅŸeli geçecek”
Åžirketin 3 yılda ortalama yüzde 21 büyüdüğü ve ciroda da 2 katına çıktıklarını bildiren Kotil, “2028’de burası 10 milyar dolar ciro yapacak ve 20 bin çalışanımız olacak. 5 bin 200 kiÅŸiyle baÅŸlamıştık, ÅŸu anda 10 bin kiÅŸi olduk. KiÅŸi başına gelirimiz düşmedi, saÄŸlıklı ÅŸekilde büyüyoruz. Büyümeye devam.” diye konuÅŸtu.
Devam eden altyapı yatırımlarının devreye alınmasına ilişkin de bilgi veren Kotil, şunları kaydetti:
“Kompozit tesisimiz 1, rüzgar tünelimiz 2 yılda devreye girer. Burası dünyadaki sayılı tünellerden biri olacak. Çünkü MMU’yu yapınca denemeniz gerekiyor, yıldırım testleri, diÄŸer testler. MMU’nun binası 1 yılda biter. 2 bin 500 mühendisin çalışacağı tek bina. ‘Top secret/çok gizli’ bir proje. Burada 2020-2021 neÅŸeli geçecek.”
Kaynak: AA