Prof. Dr. Gökalp 43 Yıl Sonra Fransa’dan Yerli Motor için döndü
İTÜ Uçak MühendisliÄŸi Bölümünü bitirdikten sonra 1976’dan beri akademik araÅŸtırmalarını Fransa’da yürüten Prof. Dr. Gökalp, TÜBİTAK’ın yerli motor çalışmalarına destek verecek.
İstanbul Teknik Üniversitesi (İTÜ) Uçak MühendisliÄŸi Bölümünü bitirdikten sonra 1976’dan beri akademik araÅŸtırmalarını Fransa’da yürüten Prof. Dr. İskender Gökalp, TÜBİTAK’ın Lider AraÅŸtırmacılar Burs Programı kapsamında, özellikle “yanma teknolojileri” alanına destek vermek üzere Türkiye’ye döndü.
TÜBİTAK desteÄŸiyle ODTÜ’ye gelecek bilim insanları arasında, Gökalp’in eski öğrencileri İtalya Ulusal AraÅŸtırma Merkezi araÅŸtırmacılarından Dr. Christophe Allouis ile Madras Hindistan Teknoloji Enstitüsünde uzman araÅŸtırmacı Dr. Jayamaran Kandasamy de bulunuyor. İki araÅŸtırmacı da Gökalp ile Türkiye’de temiz yanma ve hidrojen teknolojileri üzerine araÅŸtırmalara yoÄŸunlaÅŸacak.
AA muhabirine açıklamalarda bulunan Prof. Dr. İskender Gökalp, TÜBİTAK 2232 Lider AraÅŸtırmacılar Burs Programı’na eski öğrencileri Kandasamy ve Allouis ile koordineli bir ÅŸekilde yaptıkları baÅŸvurunun kabul edildiÄŸini bildirdi.
“Yanma”, “temiz yakıtlar” ve “hidrojen teknolojileri” baÅŸta olmak üzere hem yerli motor hem de verimli ve temiz enerji konularında gerekli saç ayağının 3 önemli baÅŸlığı üzerine çalışmalar yürütmek üzere bir araya geldiklerini anlatan Gökalp, TÜBİTAK’ın aynı programı ile Türkiye’ye gelecek 127 bilim insanının ilgili alanlardaki uzmanlarıyla da çalışmayı planladıklarını söyledi.
ODTÜ’de lisans mühendislik eÄŸitimi alan gençlerin seviyesinin çok iyi durumda olduÄŸunu belirten Gökalp, “Ancak lisanstan sonra sorun var. O da gençlerin kabahati deÄŸil, altyapı yeterli deÄŸil. Onun için ABD ve Avrupa’ya gidiyorlar ve en iyi doktoraları yapıyorlar. Bu programla amaç, onları ülkede tutabilmek. Türkiye’de mühendislik alanlarında en kuvvetli bölümlerin olduÄŸu yerlerden bir tanesi ODTÜ.” dedi.
“Türkiye’de olmayan Ar-Ge laboratuvarları kurulacak”
Bu kapsamda ODTÜ’de Makine MühendisliÄŸi Bölümünde araÅŸtırmalar yapıp doktoralı öğrenci yetiÅŸtireceklerini aktaran Gökalp, ayrıca enerji, yakıt, yanma ve itki konularında mükemmeliyet merkezlerinin kurulması için çalışacaklarını anlattı.
İTÜ Uçak MühendisliÄŸi Bölümünden mezuniyetinin ardından 1976’dan itibaren Fransa’da Paris ve Orléans Üniversitelerinde çalıştığını, Fransa’nın TÜBİTAK benzeri kuruluÅŸu CNRS’ın direktörlerinden biri olduÄŸunu dile getiren Gökalp, “Enerji, havacılık ve uzay alanlarında CNRS bünyesinde enstitü ve mükemmeliyet merkezleri kurdum ve bilhassa yanma konularında Fransa ve AB seviyesinde akademinin ve sanayinin ortak çalıştığı Ar-Ge projelerini yürüttüm. 2000’lerin başından itibaren de Türkiye ile ortak projeler geliÅŸtirdim.” diye konuÅŸtu.
TÜBİTAK programı kapsamında her bir araÅŸtırmacı için 3 milyon liraya yaklaÅŸan bir Ar-Ge desteÄŸinin, ODTÜ’de bilimsel altyapı tesislerini kurmak ve doktoralı öğrenci yetiÅŸtirmek için kullanılacağını belirten Gökalp, şöyle konuÅŸtu:
“Üç bilim insanı olarak 10 doktora öğrencisi ile iÅŸe baÅŸlayacağız. Tüm bu kaynaklarla yanma teknolojileri üzerine Türkiye’de olmayan Ar-Ge laboratuvarları kurulacak. Bunlar arasında yanma sistemlerinin tasarlanıp test edileceÄŸi yanma odası tesisleri de bulunuyor. Böylece yanma ve enerji konusunda bir mükemmeliyet merkezi kurulmuÅŸ olacak.”
Yanma olmadan “yerli motor” mümkün deÄŸil
Yanma bilimine hakim olunmadan savunma sanayi için “yerli motor” yapmanın mümkün olmadığına iÅŸaret eden Gökalp, “Yerli motor konusunda en önemli konu, var olan tüm yerli güçleri birleÅŸtirmek. Biz de Türkiye’nin bu konudaki çalışmalarına destek vermek istiyoruz. Yanma konusu, savunma sanayi için olduÄŸu gibi bir sürü baÅŸka faaliyet alanı için de çok önemli.” dedi.
Gerçekleştirmek istedikleri projelere de değinen Gökalp, şöyle devam etti:
“Ne yazık ki yanma ve yakın konular, Türkiye’de çok geliÅŸememiÅŸ. Sanayi ile birlikte çalışılarak gereken bilgi seviyesini artırmayı hedefliyoruz. ÇeÅŸitli amaçlı motorlar, kömür santralleri, doÄŸal gaz santralleri, çimento ve cam sanayi, organik atıkların bertaraf edilmesi ile ilgili yanma sistemleri gibi sanayinin ilgi alanındaki tüm konulara girmeyi düşünüyoruz. Enerji ve yanma konularındaki deneyimimizi aktararak ODTÜ’de bu konularda çalışmalar baÅŸlatmak istiyoruz.”
Doğal gaz ikamesi yakıtlar üretilecek
Prof. Dr. Gökalp, ODTÜ’deki ekiple Avrupa programlarından pay almak için de çalışacaklarını belirtti.
Türkiye’deki linyitlerin deÄŸerlendirilmesi konusunda araÅŸtırmalar da yürüteceklerini dile getiren Gökalp, “Daha önce kömürleri çok verimli bir ÅŸekilde gazlaÅŸtırıp doÄŸal gaz ikamesi saÄŸlayan bir strateji geliÅŸtirdik. Bu, Türkiye için önemli ve bu projeye de devam etmeye çalışacağız.” dedi.
Hidrojen üretimi için çalışacak
Hint araÅŸtırmacı Dr. Kandasamy’nin yürütüceÄŸi çalışmalar hakkında da bilgi veren Gökalp, Kandasamy’nin hidrojeni depolamaya ihtiyaç duymadan temiz ÅŸekilde üretip anında kullanmak için araÅŸtırmalar yapacağını kaydetti.
Gökalp, “Hidrojenin istenildiÄŸi kadar ve istenildiÄŸi zaman üretilmesi, hidrojenin güvenli olarak kullanılması için önem taşıyor. Hidrojenli binek araçlarının hala genelleÅŸmemesinin bir nedeni olarak hidrojenin depolanmasının güvenli olmaması gösteriliyor ve dünya buna çare arıyor. ODTÜ ekibi bu konuya da katkı verecek.” diye konuÅŸtu.
Temiz yanma teknolojileri
İtalya’dan Türkiye’ye gelerek ODTÜ Makine MühendisliÄŸinde temiz yanma teknolojileri üzerine araÅŸtırmalar yapacak olan Dr. Christophe Allouis ise bu teknolojilerin ticari boyutlarda test edilmesinin önemini belirtti.
İtalya’da Ansaldo gibi büyük gruplarla çalışan Dr. Allouis, bu konularda pazar payı kapabilmek için bilhassa azot oksitleri salınımının azaltılması gerektiÄŸini söyledi.
ODTÜ ekibinin amaçlarından bir tanesinin de doÄŸaya salınan karbondioksidi tutup hidrojenle birleÅŸtirerek yeni bir yakıt elde etme konusunda dünya genelinde yürütülen çalışmalara katkı vermek olduÄŸuna iÅŸaret eden Allouis, “Türkiye’de de bu yapılabilir. Karbondioksidi tutmak zor ama yapılabilir. Türkiye’deki üniversitelerde üretilen bilginin görünürlüğünün artırılması konusunda yapabileceklerimiz var. Makale ve patent sayılarını da artırmayı hedefliyoruz.” diye konuÅŸtu.
Kaynak: AA
