Türkiye otomotiv pazarında elektrikli araçların payı artacak

DoÄŸuÅŸ Otomotiv Ä°cra ve Yönetim Kurulu BaÅŸkanı BilaloÄŸlu “Elimizdeki veriler ışığında ÅŸu anki rakamların önümüzdeki ay içinde gerçekleÅŸeceÄŸi varsayımıyla bu yıl pazarın 1,2 milyonun üzerinde gerçekleÅŸeceÄŸini düşünüyorum.” dedi.

DoÄŸuÅŸ Otomotiv Ä°cra ve Yönetim Kurulu BaÅŸkanı Ali BilaloÄŸlu, 2024’e iliÅŸkin deÄŸerlendirmelerini ve 2025 öngörülerini AA muhabirine anlattı.

Bu yıl otomotiv pazarının uzmanların geçen yıl yaptığı öngörüye nispeten çok daha pozitif ve olumlu geliÅŸtiÄŸini kaydeden BilaloÄŸlu, 2024’ün başında Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite DerneÄŸi tahminlerinin yüzde 30-40 üzerinde bir pazar geliÅŸtiÄŸini söyledi.

BilaloÄŸlu, yılın ocak-kasım döneminde 1 milyon 68 bin adetlik toplam pazara ulaşıldığını anımsatarak, bunun Türkiye’nin otomotiv pazarında rekor kırdığı 2023’e yakın bir rakam olduÄŸuna iÅŸaret etti.

Kasım ve aralık aylarının firmaların kampanya dönemleri olduğuna dikkati çeken Bilaloğlu, şöyle konuştu:

“Dolayısıyla satışlar da hız kazanacaktır. Elimizdeki veriler ışığında ÅŸu anki rakamların önümüzdeki ay içinde gerçekleÅŸeceÄŸi varsayımıyla bu yıl pazarın, ağır ticari araç pazarı hariç, 1,2 milyonun üzerinde gerçekleÅŸeceÄŸini düşünüyorum. Türkiye otomotiv pazarının her yıl farklı dinamiklere baÄŸlı geliÅŸtiÄŸini görüyoruz. Ancak ÅŸu an için Türkiye’nin demografik yapısının bu pazar seviyelerinde son derece etken olduÄŸunu söyleyebiliriz. Türkiye genç bir nüfus. Nüfusun önemli bir bölümü tüketimi yüksek olan bir kesim ve her türlü tüketim aracında olduÄŸu gibi otomobil alımı da yapıyor. Önümüzdeki yıllarda artacak yaÅŸ dilimi ve bundan dolayı da Türkiye’de otomotiv pazarının büyüme yaÅŸaması ÅŸaşırtıcı bir durum deÄŸil.”

BilaloÄŸlu, gelecek yıllarda da ekonomik dalgalanmaların da göz önünde bulundurularak otomotiv pazarının yükselme trendinde olacağını ifade ederek, “Ayrıca, yıl içinde GSR II regülasyonundaki düzenlemenin süresinin uzaması, ÖTV’siz satılan araçların limitlerinin artırılması kararı, ÖTV’nin artacağı yönünde yayılan asılsız iddiaların tüketicilerin alım kararlarını öne çekmeleri gibi etkenler de pazarın ÅŸu andaki konuma ulaÅŸmasında etkili oldu. Türkiye gibi büyük ekonomili, geliÅŸmiÅŸ sanayi ülkelerine bakıldığında, otomotiv sektöründeki öngörülebilirliÄŸi saÄŸlamak için devletin uyguladığı vergi politikalarının daha stabil olduÄŸunu, yıl içerisinde deÄŸiÅŸikliÄŸe gidilmediÄŸini görüyoruz.” deÄŸerlendirmesini yaptı.

“Sektörde, fiyatlarda artış ihtimali bulunuyor”

Doğuş Otomotiv İcra ve Yönetim Kurulu Başkanı Bilaloğlu, küresel gelişmelere değinerek, dünyada şu an birçok bölgede çalkantılı ve karışık bir dönem yaşandığını söyledi.

Türkiye’nin jeopolitik konumunun da dünyanın en zorlu jeopolitik ortamlarından olduÄŸuna vurgu yapan BilaloÄŸlu, şöyle devam etti:

“Burada önemli olan bizim ne kadar istikrarlı kalacağımız ve sürdürülebilir bir büyüme gerçekleÅŸtirebileceÄŸimiz. O anlamda da çok baÅŸarılı bir politika uygulandığını görüyoruz. Ekonomik ve politik anlamında enflasyon gerilemesi, cari açığın azalması gibi olumlu geliÅŸmeler var. DiÄŸer yandan yüksek faiz politikası ister istemez yatırımcıyı korkutuyor. Otomotiv sektöründe bu duruma bir de BDDK mevzuatı ekleniyor. Yani faiz oranının yüksekliÄŸi dışında otomobil almak isteyenlerin belli bir rakam kısıtlamasına tabi olması durumu var. Modele, motor hacmine ve segmente göre ÖTV, aldığınız kredinin geri ödeme ÅŸartları gibi etkenler satın almayı zorlaÅŸtırıyor.”

Bilaloğlu, 2025 için açıklanan ve devlet bütçesinde ÖTV için öngörülen gelir beklentisinin gelecek yıl için öngörülerinde belirleyici olduğunu söyledi.

Mevcut ÅŸartlarda, bu beklentinin yaklaşık 1,7 milyon adetlik bir araç satışına denk geldiÄŸini belirten BilaloÄŸlu, “Önümüzdeki yıl elektrikli araç model sayısının da artacağı düşünülürse, ÖTV oranlarının daha düşük olmasından kaynaklı, gerçekçi bir beklenti olduÄŸunu düşünmüyorum.” diye konuÅŸtu.

Bilaloğlu, Avrupa ve dünyada şu an global krizlerden dolayı enerji fiyatlarının yukarı eğilimli olduğunu, enerji fiyatlarının özellikle otomotiv sektöründe önemli bir faktör olarak öne çıktığını vurgulayarak, gelecek yıllarda sektörde, enerji yoğun alanların hepsinde olduğu gibi fiyatlarda bir artış ihtimalinin ciddi anlamda bulunduğunu kaydetti.

“Elektrikli araç pazar payının yüzde 30 seviyelerine çıkacağını öngörüyorum”

BilaloÄŸlu, DoÄŸuÅŸ Otomotiv için 2024’ün genel anlamda iyi geçtiÄŸini, ÅŸirketin önceliÄŸinin her zaman müşteri memnuniyeti ve sunabildikleri hizmet kalitesi olduÄŸunu aktardı.

Pazar payının veya segment liderliğinin şirket için ikinci planda yer aldığını anlatan Bilaloğlu, şunları kaydetti:

“Neticede öncelikli hedeflerimizi, yani müşteri memnuniyetini ve hizmet kalitesini belirli standartların üzerinde yakaladığınız zaman pazar payı da bunun doÄŸal bir sonucu oluyor. Bu yıl DoÄŸuÅŸ Otomotiv, 2023’e göre yüzde 8 daha fazla araç satışı gerçekleÅŸtirdi. Binek araç pazar payımız yüzde 16,3’e ulaÅŸtı. Ticari araç yüzümüzü güldürdü. Orada hafif ticari ve ağır vasıta olarak bakıldığında pazar payımız yüzde 9’a ulaÅŸtı. Türkiye’deki elektrikli araç pazarı rakamlarına bakacak olursak, ocak-kasım döneminde elektrikli araç pazar payı geçen yıla göre yüzde 38’lik artışla 83 bin adedi aÅŸtı.”

BilaloÄŸlu, tam elektrikli ve hibrit araçların payının toplam pazarın yüzde 27’sini oluÅŸturduÄŸunu anlatarak, model sayısının da bu dönemde arttığını belirtti.

Model sayısının artması ve Çinli markaların Türkiye’ye girmesiyle pazar payının pozitif anlamda ilerlediÄŸine iÅŸaret eden BilaloÄŸlu, “DoÄŸuÅŸ Otomotiv olarak bütün Volkswagen Grubu markalarını temsil ettiÄŸimiz için bu yıl bizim elektrikli araç için çıkarma yılımız oldu. Hemen hemen her markamızın en az bir, çoÄŸu markamızın iki veya üç elektrikli modelinin lansmanını yaptık. Volkswagen Grubu’nun da önümüzdeki yıllarda yapacağı lansmanlarla elektrikli araç model sayımız 20-25 olacak diye düşünüyorum.” ifadelerini kullandı.

Bilaloğlu, Doğuş Otomotiv markalarının elektrikli araç atağına başladığını vurgulayarak, farklı markaların da aynı aktiviteler içerisinde olduğunu dile getirdi.

Çinli markaların üretim tesisi kurma çalışmalarının yakın zamanda sonuçlanacağını anımsatan Bilaloğlu, sözlerini şöyle tamamladı:

“Togg’un da üretim kapasitesini artıracağını düşünüyorum. Durum böyle olunca, mevcut ÖTV ÅŸartlarının deÄŸiÅŸmemesi koÅŸuluyla elektrikli araç pazar payının yüzde 30 seviyelerine çıkacağını öngörüyorum. DoÄŸuÅŸ Otomotiv olarak 2024’te bir ÅŸirket kuruluÅŸu da yaptık, D-Charge. Åžu an 27 ilde yaklaşık 335 soketimiz var. Önümüzdeki yıl bu 48 ile çıkacak ve 670 soketimiz olacak.”

Kaynak: AA