Türkiye’den Çin’e gidecek ilk ihracat treni Ä°stanbul’dan uÄŸurlandı
Türkiye'den Çin'e gidecek ilk ihracat treni İstanbul'dan uğurlandı
UlaÅŸtırma ve Altyapı Bakanı Adil KaraismailoÄŸlu, Türkiye’den Çin’e ihracat yükü taşıyan ilk treni uÄŸurladıklarını belirterek, “Trenimizin yola çıktığı Çerkezköy’den çaldığı ilk düdük, ülkemiz adına yeni bir dönemin habercisidir.” dedi.
Türkiye’den Çin‘e ihraç ürün taşıyan ve 8 bin 693 kilometre yol kat edecek olan ilk ihracat treni Ä°stanbul’dan UlaÅŸtırma ve Altyapı Bakanı Adil KaraismailoÄŸlu‘nun katıldığı törenle uÄŸurlandı.
Türkiye’nin dünyanın en büyük 10 ekonomisinden birisi olma hedefine bugün biraz daha yaklaÅŸtığını dile getiren KaraismailoÄŸlu, hem çaÄŸdaÅŸ ulaÅŸtırma sistemiyle hem ekonomisiyle hem de kültürel sürekliliÄŸiyle Avrupa’nın ve Orta DoÄŸu’nun merkezinde küresel bir aktör olan Türkiye lojistik bir süper güç olma yolunda emin adımlarla ilerlediÄŸini anlattı.
KaraismailoÄŸlu, UlaÅŸtırma ve Altyapı Bakanlığı olarak, bu yatırımları “güvenli, hızlı ve kolay ulaşımla ticaretin, üretimin ve ihracatın desteklenmesi” hedefiyle hayata geçirdiklerini bildirdi.
Çok modlu ulaşım bağlantıları sağlamanın yanı sıra, ticari koridorlar oluşturarak kıtalar arasında kesintisiz ve kaliteli ulaştırma altyapıları tesis ettiklerini dile getiren Karaismailoğlu, öncelikleri arasında; ulaştırma altyapılarını iyileştirmenin, erişim ağlarını genişletmenin ve uluslararası taşımacılık güzergahlarındaki eksik bağlantıları tamamlamanın bulunduğunu aktardı.
KaraismailoÄŸlu, bu kapsamda Çin, Asya, Avrupa ve Orta DoÄŸu’yu birbirine baÄŸlayan bir altyapı ve ulaşım ağı oluÅŸturulmasını amaçlayan Tek KuÅŸak Tek Yol Projesi’ni de çok önemli bir proje olarak deÄŸerlendirdiklerini belirterek, bu proje üzerinde yer alan Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu Hattının öneminden bahsetti.
Faaliyetlerine 30 Ekim 2017’de baÅŸlayan bu hattın Asya ve Avrupa arasında demiryolu yük taşımacılığı alanında yeni bir çaÄŸ baÅŸlattığını dile getiren KaraismailoÄŸlu, bu hattın, Pekin’den Londra’ya uzanan orta koridorun ve Kazakistan’dan Türkiye’ye ulaÅŸan Demir Ä°pek Yolu’nun en stratejik baÄŸlantı noktası haline geldiÄŸini vurguladı.
KaraismailoÄŸlu, Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu Hattı sayesinde Çin ve Türkiye arasındaki yük taşıma süresinin 1 aydan 12 güne indiÄŸini, Marmaray’ın bu hatta entegre olmasıyla da Uzak Asya ile Batı Avrupa arasındaki sürenin 18 güne düştüğünü söyledi.
42 konteynerden oluşan tren beyaz eşya taşıyor
Bakan Karaismailoğlu, bu hatlar sayesinde Asya ile Avrupa arasındaki küresel ticaret ağları için yeni ve çok önemli bir alternatif doğduğunu kaydederek, demir yolunun ihracat için öneminden bahsetti.
Çin’den Avrupa’ya ilk trenin 2019 Kasım’da Marmaray’dan geçerek Çekya’nın baÅŸkenti Prag’a ulaÅŸtığını anımsatan KaraismailoÄŸlu, pandemiye raÄŸmen bu hatta yapılan yük taşımacılığına iliÅŸkin bilgiler verdi.
Karaismailoğlu, demir yolunun ülkelerin ilerlemesinin ve kalkınmasının en önemli göstergelerinden olduğunu kaydederek, bu bilinçle yaptıkları çalışmalarla ilgili şu açıklamalarda bulundu:
“Nihayet bugün hep birlikte Türkiye’den Çin’e gidecek ilk ihracat trenimizi uÄŸurluyoruz. Çerkezköy istasyonundan hareket eden bu ilk trenimizdeki 42 konteynerin içerisinde Çin’e beyaz eÅŸya taşıması yapacağız. Trenimiz, Türkiye-Çin parkurunda Çerkezköy-Marmaray-Köseköy-Ankara-Sivas-Kars güzergahını izleyerek Ahılkelek istasyonundan yurt dışı çıkışını gerçekleÅŸtirecektir. Yurt dışı parkuru ise sırasıyla Gürcistan-Azerbaycan-Hazar Denizi GeçiÅŸi-Kazakistan ve Çin’in Xi’an ÅŸehrinde son bulacaktır.”
“8 bin 693 kilometre kat edecek tren 2 kıta ve 5 ülkeden geçecek”
UlaÅŸtırma ve Altyapı Bakanı KaraismailoÄŸlu, trenin, Türkiye’de 2 bin 323 kilometre, Gürcistan’da 220 kilometre, Azerbaycan’da 430 kilometre, Hazar Denizi’nde 420 kilometre, Kazakistan’da 3 bin 200 kilometre ve Çin’de 2 bin 100 kilometre olmak üzere toplamda 8 bin 693 kilometre yol kat edeceÄŸini söyledi.
Trenin, TCDD Taşımacılık AÅž ve Pasifik Eurasia iÅŸ birliÄŸiyle 2 kıta, 2 deniz ve 5 ülkeden geçerek 12 günde yükünü Çin’e ulaÅŸtıracağını dile getiren KaraismailoÄŸlu, salgın döneminde dahi yatırımlara ve çalışmalara ara vermediklerini ve yatırımların birer birer hayata geçirildiÄŸini anlattı.
KaraismailoÄŸlu, “Trenimizin yola çıktığı Çerkezköy’den çaldığı ilk düdük, ülkemiz adına yeni bir dönemin habercisidir. Hattımızın tüm proje paydaÅŸları ve bölge ülkeleri adına hayırlara vesile olmasını temenni ediyorum. GeçtiÄŸi yerlere bereket getirmesi dileÄŸiyle yolu her daim açık olsun.” diyerek sözlerini noktaladı.
“Bu tren, ihracatta rekorların geleceÄŸinin habercisi”
Türkiye İhracatçılar Meclisi (TİM) Başkanı İsmail Gülle, bugün tarihi bir an yaşadıklarını belirterek, çok heyecanlı ve mutlu olduklarını söyledi.
Bugüne kadar Çin’den Türkiye’ye yük trenlerinin geldiÄŸini anımsatan Gülle, “Bugün ilk defa ihraç ürünlerimizle dolu trenimiz Çin’e doÄŸru hareket ediyor. Bu altyapıyı oluÅŸturduÄŸu için bakanlığımıza ve bakanımıza teÅŸekkür ediyoruz. Suyu tersine akıtmak adına yapılan bu iÅŸlem; Türkiye’nin ihracatının gelecek vizyonu açısından çok önemlidir.” dedi.
Gülle, demir yollarıyla başlayan bu tersine akışların sonunun ihracat rekorları olacağının altını çizerek, dolu dolu giden trenlerin gidişinin artması temennisinde bulundu.
KonuÅŸmalar sonrası Bakan KaraismailoÄŸlu, üzerinde “GEÇ” ibaresi yazan uyarı levhasını kaldırarak beraberindekilerle treni uÄŸurladı.
Kaynak: AA
