Turkuaz yük treni KarabaÄŸ’ı yeÅŸertecek buÄŸday tohumu taşıyor

Türkiye ile Azerbaycan arasında Bakü-Tiflis-Kars (BTK) Demiryolu Hattı’nda yük taşımacılığında eklenen yeni güzergahta Turkuaz Ekspresi ile ilk olarak Karabağ’ı yeniden yeşertecek buğday tohumları taşınıyor.

AA muhabirinin Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı TCDD Taşımacılık Genel Müdürlüğünden aldığı bilgilere göre, Türkiye ile Azerbaycan arasında Bakü-Tiflis-Kars (BTK) Demiryolu Hattı’ndaki yük taşımacılığına Karabağ güzergahı da eklendi.

İlk olarak 15 Ekim’de Tekirdağ’dan uğurlanan Turkuaz Ekspres ile Karabağ’ı yeniden yeşertecek buğday tohumları taşınıyor.

TCDD Taşımacılık Genel Müdürlüğü (Pasifik Eurasia), Azerbaycan Demiryolları (ADY Container) ve Gürcistan Demiryolları (GR Logistics) iş birliği ile işletilen Turkuaz Ekspres ile BTK hattında yük taşımacılığının daha da artacağı öngörülüyor.

TCDD Taşımacılık Genel Müdürü Hasan Pezük, 30 Ekim 2017 tarihinde CumhurbaÅŸkanı Recep Tayyip ErdoÄŸan’ın da katıldığı törenle iÅŸletmeye açılan BTK Demiryolu Hattı’nda önemli baÅŸarılara imza atıldığını söyledi.

Pezük, 2003 yılından beri gerçekleştirilen demir yolu öncelikli yatırımlar sayesinde Türkiye’nin Asya ile Avrupa arasındaki demir yolu taşımacılığında transit ülke konumuna geldiğini belirterek, Türkiye-Çin, Türkiye-Rusya arasında ihraç trenleri işletilmeye başlandığını, Orta Koridor, BTK Demiryolu Hattı ve Marmaray üzerinden sağlanan kesintisiz demir yolu bağlantısının süre avantajı nedeniyle çok cazip olduğunu bildirdi.

Türkiye, Azerbaycan ve Gürcistan’ın ortak yatırımı olan BTK Demiryolu Hattı’nda bugüne kadar 1,3 milyon ton yük taşındığına dikkati çeken Pezük, hatta taşınan yük miktarı ve çeÅŸitliliÄŸinin sürekli arttığını, hattı daha verimli hale getirebilmek amacıyla Türkiye ile Azerbaycan arasında düzenli iÅŸletilecek Turkuaz Ekspresi’ni baÅŸlattıklarını anlattı.

Pezük, bu trenlerin Türkiye’de Köseköy ve Mersin istasyonlarından hareket ettiÄŸini vurgulayarak, “Azerbaycan Bakü’de (AbÅŸeron Ä°stasyonu) son buluyor. Ä°lkini 2021’in ilk yarısı içinde uÄŸurladığımız trenlerimiz Türkiye-Azerbaycan arasındaki mesafeyi 6-7 gün gibi kısa bir süre içerisinde tamamlıyor. Ä°lk etapta Ä°stanbul ve Mersin’den Azerbaycan’a karşılıklı olarak haftada 2 tren iÅŸletiyoruz. Talepler doÄŸrultusunda bu sayıyı daha da artırmayı planlıyoruz.” dedi.

“Talep halinde konvansiyonel taşıma yapmaya baÅŸlayacağız”

Genel Müdür Pezük, bu yıl 50 bin ton taşıma yapmasını hedefledikleri Turkuaz ekspreslerle bugüne kadar 38 bin ton ihraç ve ithal yük taşıdıklarını aktararak, “Taşımalar ÅŸu an için sadece konteynerle yapılıyor ancak talep olması halinde konvansiyonel, yani açık veya kapalı yük vagonları ile de taşıma yapmaya baÅŸlayacağız. Turkuaz ekspresler dost ve kardeÅŸ ülke Azerbaycan’la ticaretimizi artıracak ve ülkelerimizi yakınlaÅŸtıracak.” ifadelerini kullandı.

Bu trenlerin düzenli çalışması ile Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu Hattı’nın taşıdığı yük hacminin artacağını belirten Pezük, “Turkuaz ekspresler bu hattın kapasitesini geniÅŸletecek ve Avrupa-Asya arasındaki yük taşımalarında rekabet gücünü yükseltecek. Salgın döneminde ülkeler arası ulaşım baÄŸlantıları sınırlı olmasına raÄŸmen demir yolu ulaşımı bir an bile durmadı, ülkemizin ticaretinin devamında önemli rol oynadı ve bu açıdan demir yolu taşımacılığı etkinliÄŸini bir kez daha kanıtladı.” diye konuÅŸtu.

Karabağ’a ilk blok konteyner trenini 15 Ekim’de Tekirdağ’dan uÄŸurladıklarını bildiren Pezük, ÅŸunları kaydetti:

“Demir yolu ailesi olarak ayrı bir gurur ve heyecanla uÄŸurladığımız trenimiz, 28 vagondan oluÅŸuyor ve konteynerler içerisinde buÄŸday tohumu taşıyor. Karabağ’ın yeniden yeÅŸermesi için ihtiyaç olan buÄŸday tohumları, mayınlı bölgelerin mayınlardan arındırılmasından sonra ilk ekim için gerekli ve ekim süresi geçilmeden ulaÅŸması lazım. Bu nedenle tüm demir yolcular tohumların hızlı ÅŸekilde ulaÅŸması için özel önem gösteriyoruz. Tekirdağ’dan yola çıkan trenimiz Marmaray’ı geçerek Bakü-Tiflis-Kars demir yolu güzergahından Azerbaycan’ın DoÄŸu Zengilan bölgesine en kısa sürede ulaÅŸacak.”

Kaynak: AA