Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Uraloğlu: Zengezur Koridoru Türk dünyasını birbirine bağlayacak önemli bir adım
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Uraloğlu Zengezur Koridoru Türk dünyasını birbirine bağlayacak önemli bir adım
Bakan UraloÄŸlu, Zengezur Koridoru’na iliÅŸkin “Türkiye ile Azerbaycan arasında doÄŸrudan demir yolu ve kara yolu ulaşımı saÄŸlayacak bu baÄŸlantının hayata geçmesinin tüm Türk dünyasını birbirine baÄŸlayacak önemli bir adım olacağına inanıyorum” dedi.
UlaÅŸtırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir UraloÄŸlu, Azerbaycan’ın Zengilan kentinde düzenlenen Türk Devletleri TeÅŸkilatı (TDT) 7. UlaÅŸtırma Bakanları Toplantısı’na katıldı.

KonuÅŸmasına Filistin’de yaÅŸananlara deÄŸinerek baÅŸlayan UraloÄŸlu, “Filistin’de bir insanlık dramı yaÅŸanıyor. Oradaki insanlık dramının bir an önce bitmesi için ve katliama son verilmesi için bizlerin de elimizden geleni yapmamız gerekir.” ifadelerini kullandı.
UraloÄŸlu, TDT ülkelerinin 160 milyonluk genç ve dinamik nüfus ve 1 trilyon doları aÅŸan ekonomik büyüklükle küresel bir güç olma potansiyeline sahip bir topluluk olduÄŸunu belirterek, “Bu büyük potansiyelin hayata geçirilmesi için iÅŸbirliÄŸi ve dayanışma iradesiyle ortak gücümüzü artırmalıyız.” ÅŸeklinde konuÅŸtu.
Türkiye’nin ulaÅŸtırma alanındaki yatırım ve çalışmalarından bahseden UraloÄŸlu, “Muazzam yatırımlarla ülkelerimiz üzerinden geçen Orta Koridor’un kapasitesinin artırılmasını hedeflemekteyiz.” ÅŸeklindeki görüşünü paylaÅŸtı.
Uraloğlu, kara yolu ile ülkeler arası geçiş prosedürlerinin taşımacılıktaki artışlar karşısında oldukça yetersiz kaldığını dile getirerek, konuşmasını şöyle sürdürdü:
“BaÅŸta geçiÅŸ belgeleri olmak üzere, yaÅŸanan bu sıkıntıların TDT ülkeleri arasındaki ticareti engellemesine izin vermemeliyiz. Taşımacılığın ve ticaretin önündeki engelleri kaldırmak ve taşıma maliyetlerini azaltmak için TeÅŸkilat bünyesinde ortak menfaatimize olacak bütüncül bir yaklaşım benimsemeli ve hayata geçirmeliyiz. Bu doÄŸrultuda, dost ülkelerimiz arasında taşımaları serbestleÅŸtirmek amacıyla ikili ve transit kara yolu geçiÅŸ belgesi kotalarını kaldırmamız gerekmektedir.”
TeÅŸkilat bünyesinde imzalanan Kombine Taşımacılık AnlaÅŸması’nın en kısa sürede yürürlüğe girmesini gerektiÄŸini vurgulayan UraloÄŸlu, “AnlaÅŸmayı hayata geçirdiÄŸimizde kombine taşımacılık operasyonlarını ve Hazar geçiÅŸlerini kayda deÄŸer biçimde teÅŸvik edeceÄŸiz ve hepimizin önem atfettiÄŸi Hazar GeçiÅŸli DoÄŸu-Batı Orta Koridoru’nun Avrasya taşımalarındaki payını önemli ölçüde artırmış olacağız.” diye konuÅŸtu.
Uraloğlu, Bakü-Tiflis-Kars (BTK) demir yolunun Türk dünyasının ekonomik kalkınması ve refahı için büyük öneme sahip olduğuna dikkati çekerek, şunları kaydetti:
“Bu hat üzerinde gereken çalışmaları bir an önce bitirmemiz gerekmektedir. DiÄŸer taraftan, bölge ülkeleri ile Orta Koridor’un bir diÄŸer önemli bileÅŸeni olan Hazar geçiÅŸinin etkin, verimli ve ekonomik hale getirilmesine de yoÄŸunlaÅŸmalıyız. Lojistik operasyonlarda sorun teÅŸkil eden yüksek geçiÅŸ ücretleri ve düzensiz sefer konularını ortak çabalarımızla ivedilikle çözeceÄŸimize ve Hazar geçiÅŸlerini arzu ettiÄŸimiz rekabetçi güzergaha dönüştüreceÄŸimize eminim.”
“Zengezur baÄŸlantısı Kafkasya’daki normalleÅŸme için hayati önem taşıyor”
Azerbaycan’ın batı illerini Nahçıvan Özerk Cumhuriyeti ile birleÅŸtirecek Zengezur Koridoru’ndan da bahseden UraloÄŸlu, “Zengezur baÄŸlantısı Kafkasya’daki normalleÅŸme için hayati önem taşıyor. Türkiye ile Azerbaycan arasında doÄŸrudan demir yolu ve kara yolu ulaşımı saÄŸlayacak bu baÄŸlantının hayata geçmesinin tüm Türk dünyasını birbirine baÄŸlayacak önemli bir adım olacağına inanıyorum. Tüm bölge ülkelerinin istifade edeceÄŸi bu hattın baÄŸlantılarıyla birlikte bir an önce bitirilmesi için Azerbaycan ile çok yakın çalışıyoruz.” ifadelerini kullandı.
Uraloğlu, TDT ülkelerinin ortak ekonomik kalkınmasına ve halkların refahının yükseltilmesine yönelik yapılması gerekenleri şöyle sıraladı:
“Ülkelerimiz arasında ticareti zorlaÅŸtırıcı deÄŸil, kolaylaÅŸtırıcı ve teÅŸvik edici tavırla hareket etmeliyiz. UlaÅŸtırmada dijitalleÅŸmeye büyük önem veren ülke olarak üye ülkelerle tecrübe paylaşımına hazırız. Elektronik GeçiÅŸ Belgesi Sistemi’ni yaygınlaÅŸtırmamız gerekiyor. Çin’den Avrupa’ya karadan giden yükün küçük bir kısmı Orta Koridor üzerinden geçiyor. GeniÅŸ bir vizyonla bu oranın çok daha yukarılara çıkarılması için önümüzde fırsatlar ve görevler bulunuyor. Ancak bunu hayata geçirebilmemiz için rekabetçi bir yaklaşım içerisinde olmamamız lazım. Asya ile Avrupa arasındaki ticaret hacmi, bizlerin kara üzerinden ortaya koyabileceÄŸi kara taşımacılık kapasitesinin çok çok üzerindedir. Bu bilinçle hareket etmemiz gerekmektedir.”
Cezayir’e gerçekleÅŸtirdiÄŸi ziyaretten de bahseden UraloÄŸlu, konuÅŸmasını “Hem kıyı ÅŸeridindeki limanları hem de jeopolitik konumu ile Cezayir’i Afrika’ya açılan bir kapı olarak görüyoruz. Cezayir için de Türkiye aslında Orta Asya’ya, Türk cumhuriyetlerine açılan önemli bir kapı olabilir. Dolayısıyla Orta Asya ile Afrika arasında Türkiye ve Cezayir üzerinden saÄŸlanan baÄŸlantısallığı önemsiyoruz. Orta Koridoru güçlendirmemizde fayda var. Alternatif koridorlara ihtiyacımız var. Elimizdeki koridorların kapasitesini de artırmamız gerekiyor. BTK var elimizde amma Zengezur’u da açmamız lazım.” sözleriyle tamamladı.
Toplantıda, Orta Koridor’un geliÅŸtirilmesi müzakere edildi
Azerbaycan Dijital Kalkınma ve UlaÅŸtırma Bakanı ReÅŸat Nebiyev’in ev sahipliÄŸindeki toplantıya UraloÄŸlu’nun yanı sıra TDT Genel Sekreteri Kubanıçbek Ömüraliyev, Özbekistan UlaÅŸtırma Bakanı İlham Mahkamov, Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti Bayındırlık ve UlaÅŸtırma Bakanı Erhan Arıklı, Kazakistan UlaÅŸtırma Bakan Yardımcısı Maksat Kalıakparov, Kırgızistan UlaÅŸtırma ve HaberleÅŸme Bakan Yardımcısı Irısbek Bariyev de katıldı.
Toplantıda, TDT ülkeleri arasında ulaÅŸtırma alanında iÅŸbirliklerinin artırılması, Orta Koridor’un geliÅŸtirilmesi ve ulaÅŸtırma süreçlerinin dijitalleÅŸtirilmesi gibi konular müzakere edildi.
Gümrük prosedürlerinin senkronize edilmesi konusunun da ele alındığı toplantı sonrasında ortak bildiri imzalandı.
Kaynak: AA
