Bayraktar TB3, TCG Anadolu’ya iki kez daha baÅŸarıyla iniÅŸ kalkış gerçekleÅŸtirdi

Bayraktar TB3 SİHA, dün Çanakkale açıklarında seyreden TCG Anadolu gemisine iniş-kalkış testlerini destek ekipmanı kullanmadan iki kez daha başarıyla gerçekleştirdi.

Baykar’dan yapılan açıklamaya göre, dünya havacılık tarihinde ilke imza atarak kısa pistli gemiye iniÅŸ kalkış yapan Bayraktar TB3 SÄ°HA, gemi testlerine devam ediyor.

Bayraktar TB3, dün Çanakkale açıklarında seyreden TCG Anadolu gemisinden ikinci uçuş testinde de iniş destek ekipmanı kullanmadan iki kez daha iniş kalkış yaptı. Milli SİHA, ortalama 20 bin feet irtifada uçtuğu testi de başarıyla tamamladı.

KeÅŸan’da gerçekleÅŸen rampa testleri ile açık denizde sürdürdüğü yaklaÅŸma testlerini tamamlayan Bayraktar TB3 SÄ°HA, 19 Kasım’da TCG Anadolu’nun 12 derece eÄŸimli rampaya sahip kısa pistinden baÅŸarıyla havalanmıştı. Ege ve Akdeniz’in buluÅŸma noktasında 46 dakikalık tarihi test uçuÅŸu gerçekleÅŸtiren Bayraktar TB3, aynı kısa piste hiçbir iniÅŸ destek ekipmanı kullanmadan baÅŸarıyla iniÅŸ yapmıştı.

Toplam uçuş 828 saati geçti

Bayraktar TB3 SÄ°HA, 25 Haziran’da da Edirne’nin KeÅŸan ilçesindeki Baykar UçuÅŸ EÄŸitim ve Test Merkezi’nde gerçekleÅŸtirilen uçuÅŸta 36 bin 310 feet irtifaya çıktığı Yüksek Ä°rtifa Sistem Performans Testi’ni baÅŸarıyla tamamladı. TEI tarafından yerli olarak geliÅŸtirilen PD-170 motoruyla havalanan milli SÄ°HA, böylece kritik bir eÅŸiÄŸi daha geçmiÅŸ oldu. Türk milli havacılık tarihinin irtifa rekoru ise 45 bin 118 feet ile Baykar tarafından milli ve özgün olarak geliÅŸtirilen Bayraktar AKINCI TÄ°HA’ya ait bulunuyor.

Milli SÄ°HA, milli kamera

Bayraktar TB3 SÄ°HA, 26 Mart’ta da ilk kez ASELSAN tarafından milli olarak geliÅŸtirilen ASELFLIR-500 ile uçtu. Ä°cra edilen test kapsamında dünyadaki muadillerine göre en yüksek performansa sahip olan ASELFLIR-500 Elektro-Optik KeÅŸif, Gözetleme ve Hedefleme Sistemi entegrasyonu baÅŸarıyla gerçekleÅŸtirildi.

Bayraktar TB3 SÄ°HA, katlanabilen kanat yapısının yanı sıra sahip olacağı kabiliyetlerle sınıfındaki lider insansız hava aracı olacak. Görüş hattı ötesi haberleÅŸme kabiliyeti de bulunacak milli SÄ°HA, bu sayede çok uzun mesafelerden kumanda edilebilecek. Böylece keÅŸif-gözetleme, istihbarat ve taşıdığı akıllı mühimmatlar ile taarruz görevlerini deniz aşırı hedeflere karşı icra ederek Türkiye’nin caydırıcı gücünde çarpan etkisi saÄŸlayacak.

Ä°hracat ÅŸampiyonu

BaÅŸlangıçtan bugüne tüm projelerini öz kaynakları ile yürüten Baykar, 2003 yılındaki Ä°HA AR-GE sürecinin baÅŸlangıcından itibaren tüm gelirlerinin yüzde 83’ünü ihracattan elde etti. 2023’te 1,8 milyar dolarlık ihracat gerçekleÅŸtiren Baykar, Türkiye’deki tüm sektörlerde en çok ihracat gerçekleÅŸtiren ilk 10 firma arasında yer aldı.

Ä°hracatın Åžampiyonları Ödülü alan Baykar, 2021, 2022 ve 2023 yıllarında CumhurbaÅŸkanlığı Savunma Sanayii BaÅŸkanlığı ve Türkiye Ä°hracatçılar Meclisi (TÄ°M) verilerine göre savunma ve havacılık sektörünün ihracat lideri oldu. Son yıllarda gelirlerinin yüzde 90’ından fazlasını ihracattan elde eden Baykar, 2023’te savunma ve havacılık sektöründeki ihracatın üçte birini tek başına yaptı.

Dünyanın en büyük insansız hava aracı ÅŸirketi olan Baykar’ın halihazırda imzalanan sözleÅŸmelerinin yüzde 97,5’i ihracat kaynaklı gerçekleÅŸti. Bayraktar TB2 SÄ°HA için 34 ülkeyle, Bayraktar AKINCI TÄ°HA için ise ÅŸimdiye kadar 10 ülke ile olmak üzere 35 ülkeyle ihracat anlaÅŸması imzalandı.

Kaynak: AA