CumhurbaÅŸkanı ErdoÄŸan, “Türkiye’nin Otomobili sadece ülkemizde deÄŸil dünyanın birçok yerinde ses getirdi.” dedi.

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, yerli otomobil TOGG’un üretileceği TOGG Platform Tasarım ve Üretim Merkezi’nin inşaat başlama töreninde konuştu.

CumhurbaÅŸkanı ErdoÄŸan, “Türkiye’nin Otomobili sadece ülkemizde deÄŸil dünyanın birçok yerinde ses getirdi.” dedi.

ErdoÄŸan, “Türkiye’nin Otomobili“nin üretileceÄŸi Türkiye’nin Otomobili GiriÅŸim Grubu (TOGG) Mühendislik, Tasarım ve Ãœretim Tesisleri Ä°nÅŸaatına BaÅŸlama Töreni’ndeki konuÅŸmasında, 60 yıllık hayali gerçeÄŸe dönüştürme yolunda tarihi bir adım atılan böyle bir günde katılımcılarla beraber olmaktan duyduÄŸu memnuniyeti dile getirdi.

GeçtiÄŸimiz aralık ayında Türkiye’nin otomobillerinin tanıtıldığını, örnek modellerinin kamuoyuyla paylaşıldığını anımsatan ErdoÄŸan, “Türkiye’nin otomobili sadece ülkemizde deÄŸil dünyanın bir çok yerinde ses getirdi. Bilhassa milletimiz on yıllardır hasretini çektiÄŸi bu projeye büyük bir ilgi ve teveccüh gösterdi. Ancak meyve veren aÄŸaç taÅŸlanırmış. 60 yıl sonra bile olsa Türkiye’nin böyle bir hamleye giriÅŸmesi insanımız için nasıl umut olmuÅŸsa içimizdeki bazı çevrelerin de adeta kabusu haline geldi. Ãœlkemizin büyümesinden, güçlenmesinden, öz güveninin artmasından rahatsızlık duyanlar hemen yoÄŸun bir karalama kampanyası baÅŸlattılar.” ifadelerini kullandı.

“Komik gerekçelerle projede açık aramaya çıktılar”

Hayatlarında ülke ve millet hayrına bir tek çivi dahi çakmamış olanların koro halinde iftira üretme yarışına koyulduklarını vurgulayan ErdoÄŸan, 83 milyonun sevincine ortak olmak yerine menüsünden, baÅŸlatma tuÅŸuna kadar komik gerekçelerle projede açık arandığını kaydetti. ErdoÄŸan, “‘Otomobilin ‘kaputu da farı da varmış’ manÅŸetleriyle aslında kendi seviyelerini, kendi cahilliklerini, aÅŸağılık komplekslerini ortaya koydular. Tüm çabalarına, tüm araÅŸtırmalarına raÄŸmen hamdolsun projede hiçbir kusur bulamadılar.” dedi.

Erdoğan, dalga geçmek niyetiyle atılan manşetlerin hepsinin dönüp dolaşıp atanların eline yüzüne bulaştığını belirterek, şöyle devam etti:

“7’den 70’e 83 milyonun tamamı, genci yaÅŸlısıyla milletimizin her bir ferdi, ülkemizin gücünü ve üretim kapasitesini temsil eden bu projeyi sahiplendi. Yıllardır içeriden ve dışarıdan sabotajlara maruz kalmış bir hayalin gerçeÄŸe dönüşmesi karşısında milyonlarca yürek yeniden heyecana kapıldı. Biz de milletimizin bu beklentilerini boÅŸa çıkarmamak için koronavirüs salgınına raÄŸmen gece gündüz demeden çalıştık, çabaladık. Tüm dünyanın yatırımlarını durdurduÄŸu veya askıya aldığı bir dönemde Türkiye olarak saÄŸlıktan ulaşıma, tarımdan sanayi, enerji, çevreye kadar her alanda projelerimize hız verdik. Salgın döneminde hizmete aldığımız hastaneler, barajlar, sulama tesisleri, millet bahçeleri, ulaşım yatırımları eser ve hizmet siyasetimizin yeni niÅŸaneleri olarak ülkemizin dört bir yanında yükselmiÅŸtir.”

ErdoÄŸan, bugün temeli atılan Türkiye’nin Otomobili Fabrikasının ise bu yatırım zincirinin altın halkası olduÄŸunu dile getirerek, burada sadece yeni bir yatırıma baÅŸlamanın sevincini deÄŸil salgına raÄŸmen devasa bir projeyi hayata geçirmenin haklı gururunun yaÅŸandığını söyledi.

CumhurbaÅŸkanı ErdoÄŸan, otomobil tanıtıldığında “Bunlar nerede üretilecek” diye soranlara, daha tasarım aÅŸamasında bu güzel eseri öldürmeye çalışanlara hep birlikte en güzel cevabın verildiÄŸini kaydetti.

“TOGG tarafından üretilecek tüm otomobillerin Ar-Ge’si ve tasarımı burada yapılacak”

CumhurbaÅŸkanı ErdoÄŸan, milli otomobillerin üretim öncesinden, üretim sonrasına kadarki tüm süreçlerini buradan idare edeceklerini aktararak, “Yani TOGG tarafından üretilecek tüm otomobillerin Ar-Ge’si ve tasarımı burada yapılacak, seri üretime yine burada geçilecek. Test ve müşteri deneyim parkıyla fabrikamız doÄŸrudan vatandaÅŸlarımıza hizmet verecek, çocuklar ve gençler yeni teknolojilerle burada tanışacak.” diye konuÅŸtu.

Tüm bunları yaparken çevre hassasiyetini de en üst düzeyde tuttuklarını ifade eden ErdoÄŸan, “Ãœretim ve fabrikanın inÅŸasında kullanacağımız çevre dostu teknolojilerle bu alanda çıtayı daha da yükseÄŸe taşıyoruz. Büyük, güçlü ve yenilikçi ülke vizyonumuzun sembollerinden biri olacak bu eserin genç kuÅŸaklara da ilham aşılayacağına inanıyorum.” deÄŸerlendirmesinde bulundu.

Bu konuda emeği geçenleri ve bundan sonraki aşamalarda emeği geçecek olanları tebrik eden Erdoğan, konuşmasını şöyle sürdürdü:

“Dünyada bütün baÅŸarıların arkasında azim, cesaret ve mücadele vardır. Unutmayalım baÅŸarıya giden yol çoÄŸu zaman engellerle mayınlarla sabotajlarla hatta ihanetlerle doludur. Türkiye’nin bir asra yaklaÅŸan kalkınma mücadelesinde bunların hepsi fazlasıyla yaÅŸanmıştır. Ãœlkemizin özellikle ekonomide, üretimde, sanayide, finansta, dış politika ve güvenlikte bağımsızlığını saÄŸlamaya dönük tüm hamleleri gizli bir elin müdahalesiyle hep engellenmiÅŸtir. Nuri DemiraÄŸ’ın uçak fabrikası, Nuri Killigil’in modern silah ve cephane fabrikası, merhum Erbakan Hocamızın gümüş motor projesi birileri tarafından hep sabote edilmiÅŸtir. Otomotiv sanayinde ülkemizin önünde yeni bir yol açacak Devrim Otomobili giriÅŸimi de son derece basit sebeplerle rafa kaldırılmıştır. Rahmetli Erbakan Hocamızın ifadesiyle Türkiye’nin ÅŸeftali yerine motor üretmek istemesi daima birilerini endiÅŸelendirmiÅŸtir. Tasarlayan, geliÅŸtiren, üreten ve ürettiÄŸini tüm dünyaya ihraç eden bir ülke idealimiz maalesef bir türlü gerçeÄŸe dönüşmemiÅŸtir. ‘BaÅŸaramayız, üretemeyiz, üretsek de satamayız.’ diyen korku lobisi Türkiye’yi dışa bağımlı kılmak için her seferinde harekete geçmiÅŸtir.”

Devrim Otomobili

Bilhassa Devrim Otomobili’nin herkesin bildiÄŸi hazin hikayesinin mali ve yerli üretim hamlelerinin serencamını tüm çıplaklığıyla gösterdiÄŸini dile getiren ErdoÄŸan, daha düşünce aÅŸamasında engellenmeye çalışılan bu projenin her safhasının ayrı bir utanç ve ibret kaynağı olduÄŸunu söyledi.

ErdoÄŸan, bu otomobilin fizibilitesinin tartışıldığı 1961 tarihli Otomotiv Sanayii Kongresi’nden çarpıcı bir anektodu paylaÅŸmak istediÄŸini belirtti.

“Amacı ‘Türkiye’de otomobil yapılamaz’ düşüncesini çürüterek yerli imkanlarla ilk otomobili üretmek olan kongreye pek çok iÅŸ adamı, bürokrat, mühendis ve akademisyen katılır. Kongrenin baÅŸkanlığını ise Yüksek Mühendis Şükrü Er yapar.” diyen ErdoÄŸan, ÅŸunları kaydetti:

“Şükrü Er, karşılaÅŸtığı zorlukları adeta feryad edercesine ÅŸu ÅŸekilde anlatıyor. ‘Tartışmanın bir tarafında yaparız diyen müteÅŸebbisler, diÄŸer tarafında yapamazsınız diyen birkaç ithalatçı ve politikacı yer almış durumdaydı. Birinciler bilgiye, üniversiteye sığınıyorlar, basın toplantılarını orada yapıyorlar. Ä°kinciler paraya sığınıyorlar, Hilton’da deÄŸiÅŸik gruplarla adeta basın toplantısı yapıyorlardı. Ä°thalatçılar telaÅŸ içinde. Yılda 1 milyar liralık satış mevzu bahis. Propaganda için her türlü masrafı göze alıyorlar. Belli baÅŸlı gazeteler ithalatçıların organı halinde ve konuya karşı amansız bir savaÅŸ açtılar.’ Şükrü Er’in dediÄŸi gibi Devrim Arabaları en başından itibaren öksüz kalmış, basın, bürokrasi ve siyasette güçlü uzantıları olan ithalatçı lobi tarafından basit gerekçelerle devre dışı bırakılmıştır. Türkiye’nin otomobilini tanıttığımızda bizi eleÅŸtiren gazetelerin hemen hepsi 60 yıl önce de kalemÅŸorleriyle Devrim Arabaları’na aynen bu ÅŸekilde saldırıyorlardı.”

“Millet aşıklarının projelerini sabote edenler, bizim çalışmalarımıza da mani olmaya çalıştı”

CumhurbaÅŸkanı ErdoÄŸan, “Bu iftira furyasının o zamanlar başını çekenler tıpkı bugün olduÄŸu gibi yine CHP medyası olmuÅŸtur. O dönemin CHP zihniyetindeki gazetelerini açıp baktığımızda yerli otomobil fabrikası konusu boÅŸ lakırtıdır. Böyle diyorlar. ‘Daha vida, kablo üretemiyoruz, memleketimizde bir otomobil fabrikası kesinlikle kurulamaz.’ diyen CHP‘li yazarları görürsünüz. ‘Milli kaynakların otomobil sanayine yönlendirilmesi kaynakların israfından baÅŸka bir mana ifade etmez.’ diyen CHP’li siyasetçileri görürsünüz. Bunlar gibi daha birçok yazı, makale ve manÅŸet birer utanç vesikası olarak arÅŸivlerimizde halen durmaktadır.” diye konuÅŸtu.

Türkiye Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, konuşmasını şöyle sürdürdü:

“Denizin dibinden inci çıkarmak isteyen vurgun yemeyi göze almalıdır. Öyle derler. Ãœlkemizin bekası, milletimizin huzuru için kefenimizi giyerek çıktığımız bu kutlu yolda biz de vurgun yemeyi göze aldık ve alacağız. Son 18 senede neleri baÅŸardıysak, sabotajlara, engelleme giriÅŸimlerine, tehditlere raÄŸmen baÅŸardık. Attığımız her adımda paradan para kazanmaya alışmış tufeylilerin, krizden ve kaostan beslenen asalakların direniÅŸiyle karşılaÅŸtık. Sadece vesayet odaklarıyla bürokratik oligarÅŸiyle idare-i maslahatçı zihniyetle deÄŸil, aynı zamanda 80 senedir Türkiye’nin başına musallat olan ‘istemezükcü’ lobiyle de mücadele ettik. Nuri DemiraÄŸ, Vecihi HürkuÅŸ, Nuri Killigil gibi vatan, millet aşıklarının projelerini sabote edenler, bizim çalışmalarımıza da mani olmaya çalıştı.”

“Avrupa’nın, doÄŸuÅŸtan elektrikli ilk ve tek SUV modeli Türkiye’den yola çıkacak”

CumhurbaÅŸkanı ErdoÄŸan, Türkiye’nin Otomobili’ni üretecek fabrikayı 18 ayda tamamlamayı ve aracı 2022 yılının son çeyreÄŸinde banttan indirmeyi planladıklarını belirterek, “Böylece Avrupa’nın, doÄŸuÅŸtan elektrikli ilk ve tek SUV modeli Türkiye’den yola çıkacak. Ãœretime geçtikten 3 yıl sonra, binek otomobillerde ülkemizde en yüksek yerlilikle üretilen tek marka, Türkiye’nin Otomobili olacaktır.” dedi.

Erdoğan konuşmasında, kendi dönemlerinde Bayraktar İnsansız Hava Araçlarının hangi zorluklardan geçerek bugünlere geldiğine bizzat şahit olduklarını söyledi.

Hava araçlarının vatan savunması ve terörle mücadeledeki başarılarına işaret eden Erdoğan, şöyle konuştu:

“Ä°nsansız Hava Aracı ve Silahlı Ä°nsansız Hava Araçlarımız halen CHP ve ortaklarının hedefi oluyor. Ä°nsanımıza tepeden bakan, ona ‘makarnacı, kömürcü, göbeÄŸini kaşıyan adam’ diyerek hakir gören faÅŸist anlayışla çarpışarak bugünlere geldik. Son 18 yılda tabiri caizse, hem ÅŸeytan taÅŸladık hem de tavaf yaptık. Sorunların, sıkıntıların, eksikliklerin hepsinin büyüklüğü karşısında geri adım atmadık, asla umutsuzluÄŸa kapılmadık. Ne dedik 5 tane yiÄŸit adam dedik. Sonunda bu oldu mu? Oldu. Åžimdi biz bu 5 yiÄŸit adamla yola çıktık. Öyle veya böyle bu iÅŸi bitireceÄŸiz. Ölmek var, dönmek yok. Åžunu da açık ve net söylüyorum. Herhangi bir aksilik ÅŸu bu oldu, elhamdülillah devletimizin hazinesi, maliyesi bu iÅŸi bitirmeye yeter. Bunu böyle bitiririz. CHP’nin takoz siyasetine raÄŸmen, sonuçta ülkemizi sanayiden üretime, saÄŸlıktan milli teknolojiye kadar her alanda hayalleriyle buluÅŸturduk. Çünkü biz bu ülkeye bu millete güveniyoruz. Biz Türkiye’nin potansiyeline, tarihi ÅŸanlı destanlarla dolu Türk milletinin zorluklar karşısındaki mücadele azmine inanıyoruz. Biz, fırsat verildiÄŸinde insanımızın neleri baÅŸaracağını yakinen biliyoruz. Her zaman söylüyorum. Bugün Bursa’dan yine söylüyorum. Biz ‘Ä°man varsa imkan da vardır.’ ÅŸiarıyla hareket ediyoruz.”

“Aracımızı 2022 yılının son çeyreÄŸinde banttan indirmeyi planlıyoruz”

CumhurbaÅŸkanı ErdoÄŸan, milletin Türkiye’nin Otomobili Projesi’nde olduÄŸu gibi samimi mücadelelerini gördüğünü ve desteklediÄŸini dile getirdi. 27 Aralık’ta kamuoyunun beÄŸenisine sunulan araçların, milletten de çok yoÄŸun takdir topladığını vurgulayan ErdoÄŸan, sözlerini şöyle sürdürdü:

“Anketler, milletimizin bu projeyi destekleme oranının yüzde 95’in üzerinde olduÄŸunu gösteriyor. Bu tablo, hem bizim hem de bu iÅŸe gönül veren ekibin motivasyonunu daha da artırıyor. Salgın döneminde bir yandan fabrika inÅŸaatına baÅŸlamak için tüm süreçleri tamamlarken, diÄŸer yandan da 78’i Türkiye’de yerleÅŸik firmalardan oluÅŸan tedarikçi seçimlerinin yüzde 93’ünü tamamladık. Çin’de dış tasarım, Avrupa BirliÄŸi ülkelerinde ise iç ve dış tasarımımızın tescil iÅŸlemleri bitti. Rusya, Güney Kore, Japonya ve Amerika’daki tasarım tescil süreçleri devam ediyor. Kullanıcı araÅŸtırmaları ve mühendislik çalışmalarının tümü yine planlanan takvim çerçevesinde gerçekleÅŸti. Bugün ise ‘Bismillah’ diyerek tesisimizin inÅŸaatına inÅŸallah birlikte baÅŸlıyoruz. Burası Bursa. Çok önemli bir yer. Sadece YeÅŸil Bursa deÄŸil, burası payitaht Bursa. Fabrikayı 18 ayda tamamlamayı ve aracımızı 2022 yılının son çeyreÄŸinde banttan indirmeyi planlıyoruz. Böylece Avrupa’nın, doÄŸuÅŸtan elektrikli ilk ve tek SUV modeli Türkiye’den yola çıkacak. Ãœretime geçtikten 3 yıl sonra, binek otomobillerde ülkemizde en yüksek yerlilikle üretilen tek marka, Türkiye’nin Otomobili olacaktır.”

Fabrika alanında 4 binin üzerinde vatandaşa istihdam

Cumhurbaşkanı Erdoğan, fabrika alanında 4 binin üzerinde vatandaşın istihdam edileceğini, dolaylı istihdam da düşünüldüğünde bu sayının çok daha fazla olacağını ifade etti.

Bölgedeki üniversitelerle iş birliği halinde sanayi kuruluşlarına nitelikli iş gücü kazandıracaklarının altını çizen Erdoğan, şöyle konuştu:

“Endüstrideki tedarik yapısını geliÅŸtirirken, yeni giriÅŸimlerin ve yenilikçi fikirlerin önünü açacağız. Biraz önce Sanayi ve Teknoloji Bakanımız da örneklerine deÄŸindi. Åžimdiden Türkiye’nin Otomobili yola çıkıyor ve bu tedarikçilerinin arasına
daha evvel hiçbir büyük üretici için çalışmamış filiz giriÅŸimler ÅŸimdiden katıldı. Kendini TOGG’la ispat edecek bu ÅŸirketler, küresel tedarikçi olma potansiyeline sahipler. Geri görüş kameralarında bir dünya markası çıkarabileceÄŸimiz gibi akıllı yaÅŸam teknolojilerinde çığır açıcı iÅŸler Türk firmalarından çıkacaktır, hiç endiÅŸe duymuyorum. Öte yandan Türkiye’nin Otomobili’nin alameti farikası elektrikli olmasıdır. Lityum, elektrikli otomobillerin bataryalarının hızlı sarj olmasını, ömrünün ve kullanım mesafesinin özellikle de uzamasını saÄŸlar. Eti Maden Ä°ÅŸletmemiz, bor kaynaklarından lityum üretilmesi için 2-3 yıldır Ar-Ge faaliyetleri yürütüyor. Projeyle rafine bor üretimi sırasında ortaya çıkan atıklar geri kazanılarak lityum üretilecek. Pilot üretim tesisinin projesini tamamladık, inÅŸallah haftaya montaja, yıl sonunda ise üretime baÅŸlıyoruz. Durmak yok yola devam. Türkiye’nin Eti Maden eliyle dahi batarya için gereken lityumun tamamını üretebilecek potansiyeli de var. Ãœrün yelpazemiz, teknolojimiz, iÅŸ modelimiz, iÅŸ planımız ve tedarikçilerimizle dünyada en iyiler liginde oyuncu olmaya hazırız.”

CumhurbaÅŸkanı ErdoÄŸan, sanayi ve teknolojinin “altın üçgeni” olarak gördüğü Gemlik, BiliÅŸim Vadisi ve Ä°stanbul’a bu projede çok iÅŸ düştüğünü vurguladı.

CumhurbaÅŸkanı Recep Tayyip ErdoÄŸan, “Ä°nÅŸallah, pek çok iÅŸimizden olduÄŸu gibi Türkiye’nin Otomobili Projesi’nden de hep birlikte alnımızın akıyla çıkacağız. Bu hayali gerçekleÅŸtirmek için yola çıktığımızda özel sektörün koordinasyonunu saÄŸlama görevini Türkiye Odalar ve Borsalar BirliÄŸimize vermiÅŸtik. Bu kurumumuzun öncülüğünde bir araya gelen babayiÄŸitler, hamdolsun iÅŸi bu noktaya kadar getirdi. Kendilerini bir kez daha ÅŸahsım, milletim adına gönülden tebrik ediyor, inÅŸallah gerisini de aynı azim ve kararlılıkla yürüteceklerine inanıyorum.” ifadelerini kullandı.

“Sahadan aldığımız bilgiler ekonomideki canlanmayı güçlü bir ÅŸekilde teyit ediyor”

CumhurbaÅŸkanı ErdoÄŸan, “Sahadan birebir aldığımız bilgiler de ekonomideki canlanmayı güçlü bir ÅŸekilde teyit ediyor. Verilerimize göre, ilk 6 ayda sanayi siciline yaklaşık 7 bin iÅŸletme kaydoldu.” dedi.

Verdikleri desteklerin sayesinde ekonominin çok hızlı bir toparlanma sürecine girdiğini belirten Erdoğan, şöyle devam etti:

“Mayıs ayında sanayi üretimi nisana göre yüzde 17,4 arttı. Mayıs ayında küresel ölçekte en hızlı toparlanan ilk 3 ülkeden birisi olduk. Bu performansla Amerika, Çin, Almanya, Güney Kore ve Rusya gibi ülkeleri de geride bıraktık. Tabii biz sadece endekslere bakarak konuÅŸmuyoruz. Sahadan birebir aldığımız bilgiler de ekonomideki canlanmayı güçlü bir ÅŸekilde teyit ediyor. Verilerimize göre, ilk 6 ayda sanayi siciline yaklaşık 7 bin iÅŸletme kaydoldu, yani üretime baÅŸladı. Ä°stanbul, Bursa, Ankara, Konya ve Ä°zmir baÅŸta olmak üzere yurdun dört bir yanında yeni iÅŸletmeler faaliyete geçti. Sadece haziran ayında ise 1421 yeni sanayi iÅŸletmesi kuruldu. Bu sayı, geçen senenin aynı dönemine göre yüzde 91’lik bir artışa tekabül ediyor.”

Yılın ilk yarısında sadece Organize Sanayi Bölgelerinde 606 üretim tesisinin faaliyete geçtiğini aktaran Erdoğan, gıdadan kimyaya, mobilyadan makine imalatına varıncaya dek farklı sektörlere odaklanan bu fabrikalar için özel sektörün 9 milyar liraya yakın yatırım yaptığını kaydetti.

Haziran’da düzenledikleri 859 yatırım teÅŸvik belgesiyle teÅŸvik tarihindeki aylık belge rekorunu kırdıklarını dile getiren ErdoÄŸan, “Özel sektörün 84 milyar liralık sabit yatırımı için teÅŸvik belgesi verdik. Bu yatırımlar tamamlandığında 129 binin üzerinde vatandaşımıza yeni iÅŸ imkanı doÄŸacaktır.” dedi.

“Toparlanma süreci temmuzda hızlandı”

CumhurbaÅŸkanı ErdoÄŸan, toparlanma sürecinin temmuz ayında daha da hızlandığını gördüklerini ifade ederek, “Sanayideki elektrik tüketimi temmuzun ilk haftasında; mayıs ve haziranın aynı dönemini ÅŸimdiden geride bıraktı. Yatırımı, üretimi, yenilikçiliÄŸi, giriÅŸimi ve istihdamı çok farklı teÅŸvik mekanizmalarıyla destekliyoruz.” diye konuÅŸtu.

Canlanmanın kalıcı hale gelmesi için devletin bu gayretlerinin yanında elbette firmalara da bazı sorumlulukların düştüğüne işaret eden Erdoğan, firma sahiplerine şöyle seslendi:

“Reel sektörümüzden üretime, ihracata, katma deÄŸeri yüksek ürünlere odaklanmasını istiyoruz. Günümüzün ihtiyaçlarını karşılayan ürünler üretmenin yanı sıra özellikle geleceÄŸin taleplerini belirleyen yenilikçi projelere de yoÄŸunlaÅŸmanızı bekliyoruz. Tek sermayesi bu millete karamsarlık aşılamak olan ÅŸeamet tellallarına lütfen kulak asmayın. “Yapamayız, üretemeyiz.’ diyerek azminizi kırmaya çalışanlara asla prim vermeyin. Siyaset kürsüsünü iftira kürsüsüne çevirenleri, bu ülkeye dair hiçbir hayali, hedefi olmayanları asla dikkate almayın. Unutmayın ki inanmak, baÅŸarmanın yarısıdır. BaÅŸarı ise zahmet, sabır ve cesaretin en tatlı meyvesidir.”

“Devlet-millet olarak sırt sırta verirsek, aÅŸamayacağımız hiçbir zorluk yoktur”

Mensubu olmaktan iftihar ettiÄŸi bu milletin, mazisi mücadele ve zaferlerle dolu necip bir millet olduÄŸunu dile getiren ErdoÄŸan, “Türkiye; tarihiyle deÄŸerleriyle coÄŸrafyasıyla beÅŸeri sermayesiyle üretim kapasitesiyle büyük ve güçlü bir ülkedir. Biz çalışırsak, gayret gösterirsek, devlet-millet olarak sırt sırta verirsek, Allah’ın izniyle aÅŸamayacağımız hiçbir zorluk yoktur. Devrim Arabalarından tam 60 yıl sonra gerçeÄŸe dönüştürdüğümüz baÅŸarı hikayesi, bunun en güzel örneÄŸidir. ‘Devrim otomobilini’ müzeye mahkum edenler, ‘devrin otomobilinin’ yollarımızda kullanılmasına mani olmayacaklardır. Rabb’im yar ve yardımcımız olsun diyorum.” ifadelerini kullandı.

Türkiye’nin Otomobili’nin hayırlı olmasını dileyen ErdoÄŸan, projenin bu aÅŸamaya ulaÅŸmasında emeÄŸi ve katkısı olan herkesi tebrik ederek, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığına, Türkiye Odalar ve Borsalar BirliÄŸi BaÅŸkanı Rıfat HisarcıklıoÄŸlu ve yönetimine, projeye yüreÄŸini koyan babayiÄŸitlere, gecesini gündüzüne katarak projenin bugünlere gelmesini saÄŸlayan TOGG ekibine teÅŸekkürlerini sundu.

Bu alandaki büyük beklentileri hayata geçireceklerine inandığını belirten ErdoÄŸan, sözlerini “Ä°nÅŸallah bizler de projenin tüm saflarında yanınızda olmaya, sizleri desteklemeye devam edeceÄŸiz. Mevlam yolumuzu, bahtımızı açık etsin.” diyerek tamamladı.

Notlar

KonuÅŸmasının ardından CumhurbaÅŸkanı ErdoÄŸan’a, Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mustafa Varank, TOBB ve TOGG Yönetim Kurulu BaÅŸkanı Rifat HisarcıklıoÄŸlu tarafından yerli otomobilin maketi hediye edildi.

CumhurbaÅŸkanı ErdoÄŸan’ın beraberindekilerle “Ya Allah, Bismillah. Hayır olsun.” diyerek butona basmasıyla fabrika temeline ilk beton döküldü. ErdoÄŸan ve katılımcılar, aile fotoÄŸrafı çektirdi.

Törene, CumhurbaÅŸkanı ErdoÄŸan’ın yanı sıra, TBMM BaÅŸkanı Mustafa Åžentop, CumhurbaÅŸkanı Yardımcısı Fuat Oktay, Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mustafa Varank, Gençlik ve Spor Bakanı Mehmet Muharrem KasapoÄŸlu, Milli Savunma Bakanı Hulusi Akar, Ticaret Bakanı Ruhsar Pekcan, Kültür ve Turizm Bakanı Mehmet Nuri Ersoy, UlaÅŸtırma ve Altyapı Bakanı Adil KaraismailoÄŸlu, Aile, Çalışma ve Sosyal Hizmetler Bakanı Zehra Zümrüt Selçuk, Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı Fatih Dönmez, Ä°letiÅŸim BaÅŸkanı Fahrettin Altun, CumhurbaÅŸkanlığı Sözcüsü Ä°brahim Kalın, AK Parti Ä°zmir Milletvekili Binali Yıldırım, Bursa Valisi Yakup Canbolat, Bursa BüyükÅŸehir Belediye BaÅŸkanı Alinur AktaÅŸ, TOBB ve TOGG Yönetim Kurulu BaÅŸkanı Rifat HisarcıklıoÄŸlu, TOGG Genel Müdürü Mehmet Gürcan KarakaÅŸ da katıldı.

Öte yandan, CumhurbaÅŸkanı ErdoÄŸan, saat 17.55’de geldiÄŸi Bursa’da, tören öncesi fabrikanın kurulacağı alanı, helikopterle havadan inceledi.

CumhurbaÅŸkanı ErdoÄŸan’dan ‘Türkiye’nin Otomobili’ paylaşımı

CumhurbaÅŸkanı ErdoÄŸan, “TOGG Mühendislik, Tasarım ve Ãœretim Merkezi’nin yapımına baÅŸlayarak 60 yıllık hayalimizi gerçeÄŸe dönüştürme yolunda tarihi bir adım daha attık.” dedi.

CumhurbaÅŸkanı Recep Tayyip ErdoÄŸan, “Türkiye’nin Otomobili“nin üretileceÄŸi TOGG Mühendislik, Tasarım ve Ãœretim Merkezi‘nin yapımına baÅŸlayarak 60 yıllık hayali gerçeÄŸe dönüştürme yolunda tarihi bir adım daha attıklarını belirtti.

CumhurbaÅŸkanı ErdoÄŸan, sosyal medya hesaplarından yaptığı paylaşımda, “Bugün TOGG Mühendislik, Tasarım ve Ãœretim Merkezi’nin yapımına baÅŸlayarak 60 yıllık hayalimizi gerçeÄŸe dönüştürme yolunda tarihi bir adım daha attık. Bizlerden desteÄŸini esirgemeyen aziz milletimize ve tüm emeÄŸi geçenlere şükranlarımı sunuyorum. Hayırlı, uÄŸurlu olsun.” ifadelerini kullandı.

ErdoÄŸan paylaşımında, “Türkiye’nin Otomobili”nin tanıtım videosuna da yer verdi.

“Dünyada en iyiler liginde oyuncu olmaya hazırız”

Türkiye CumhurbaÅŸkanı Recep Tayyip ErdoÄŸan, “Türkiye’nin Otomobili” ile ilgili yaptığı paylaşımda, 2022 yılı sonunda seri üretime baÅŸlanmasının ardından senede 175 bin araç üretileceÄŸini, 2030’a kadar 5 farklı modelde 1 milyon aracın piyasaya sürüleceÄŸini bildirdi.

CumhurbaÅŸkanı ErdoÄŸan sosyal medya hesaplarından yaptığı paylaşımda, “Dünyada en iyiler liginde oyuncu olmaya hazırız. ‘Devrim otomobilini’ müzeye mahkum edenler, ‘devrin otomobilinin’ yollarımızda kullanılmasına mani olamayacaklardır.” ifadelerini kullandı.

ErdoÄŸan paylaşımında, “AÅŸamayacağımız hiçbir zorluk yoktur” baÅŸlıklı bir grafiÄŸe de yer verdi.

Grafikte, ErdoÄŸan’ın bugün, “Türkiye’nin Otomobili”nin üretileceÄŸi TOGG Mühendislik, Tasarım ve Ãœretim Tesisleri Ä°nÅŸaatına BaÅŸlama Töreni’nde yaptığı konuÅŸmadan baÅŸlıklar yer aldı.

Teknik detayların aktarıldığı grafikte, tesisin yapımının 18 ayda tamamlanacağı, 2021 yılında hat montajlarına baÅŸlanacağı, 2023 yılına kadar 4 bin 300 kiÅŸinin istihdam edileceÄŸi, 2022 yılı sonunda ilk seri üretimin gerçekleÅŸeceÄŸi, yılda 175 bin araç üretileceÄŸi, 2030’a kadar 5 farklı modelde 1 milyon aracın piyasaya sürüleceÄŸi bilgileri yer aldı.

Paylaşımda, “Türkiye’nin Otomobili”nin fotoÄŸrafı da kullanıldı.

Kaynak: AA